近日,国内新能源乘用车8月销量数据出炉。鄂安以27,021辆的销量领先于众多造车新势力,同比大幅增长133%。这个月的交付量甚至超过了蔚来、小鹏和理想的总和。同时,2022年爱安累计销量已达15.23万辆,同比增长134%,逆势增长领跑国内新能源市场。
从官方数据不难看出,和其他品牌一样,今年年初,鄂安也受到了芯片短缺的影响,交易量锐减。但从第三季度开始,爱安的月均销量已经恢复到平均2万台以上,并且还在继续上升。什么时候突破三万大关,成了大家的新期待。
而且这一天可能不会让我们等太久,因为就在刚刚过去的成都国际车展上,爱安家族又增加了一款极具市场统治力的新车型,这将成为未来爱安销量的增量密码。正是2023款AION V Plus填补了20万级智能纯电7座市场的空白。
20万级别唯一智能纯电7座,一举填补行业空白。
目前A级纯电动SUV的普及率越来越高,用户对该价位产品的需求也越来越高。尤其是现在“二孩三孩”政策放开,用户需要不断变化的车辆空间,可以轻松应对七人乘坐的场景。另一方面,市面上的纯电器有7款,价格基本集中在30万区间。2023款AION V Plus补贴后,官方指导价18.98万-26.98万元,成为20万级唯一7款智能纯电器,一举填补行业空白。
空间方面,它在原有同级最高5座的基础上增加了灵活的7座版本,无论是5人篮球队,还是7人乐队,都可以愉快地一起出发。座椅灵活、比例的倾斜,给车内空间的组合带来了更多的可能性。单边三排座椅斜靠在一起,2.5米冲浪板在载人的同时也可以放下。这些都得益于广汽爱安自主研发的GEP 2.0纯电动专属平台,使得车辆轴距达到2830mm。可以实现第二排腿部空间充裕,第三排葛优躺着舒服。
用科技重新定义智能电动车的优秀标准
除了太空,在智能方面,AION V Plus从诞生的那一刻起就被打上了科技旗舰的烙印。2023款AION V Plus的双屏双核是“一帧两芯片”的创新解决方案。计算能力的翻倍让用户可以在车内玩高帧率的大型3A游戏,是名副其实的智能娱乐会客厅。就连世界围棋第一人、历史上最年轻的八冠王柯洁也在2023款AION V Plus上市当天宣布自己是001号车主。不仅如此,怀当的升级可以更方便的开启NDA智能导航,AVP记忆泊车还具有OTA主动避障功能,提高了无人泊车的安全性,进一步巩固了地表最强泊车的地位。
在颜值上,2023款AION V Plus还增加了烟雨绿车身颜色和《本草纲目》内饰主题,源自“青花瓷”。清新脱俗的疗愈风,能给人宁静、稳重、从容的感觉,凸显东方美学含蓄、从容的精神内核。
随着电驱动带来的驾驶乐趣逐渐被消费者接受,也促进了能源消费结构的改变。消费者关注的焦点正在向体验愉悦和享受智慧转变。2023 AION V Plus作为20万唯一的智能纯电动7座,成为EA未来的增量密码只是时间问题。
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