?在过去十年里，中国的轿车市场，纷纷完成了年轻化、运动化的画风大转变，越来越多的轿车逐渐进化为“轿跑”，为的就是满足年轻人日益激进前卫的视觉风格。
? ?但与之形成鲜明对比的是，代表了一个品牌核心竞争力的中高级轿车，却并没有像紧凑家轿、SUV一样，在驾控体验上向着紧绷硬朗的运动化狂飙突进。尤其是一直以舒适立身的日产天籁，更是将历代车型传递给人的优雅与细腻，在犀利动感的外表之下得以延续。
?如果给国产后的四代日产天籁一个贯穿始终的关键词，那我想绝大多数都会选择“居家般舒适”。随着目标消费群体的年轻化和新锐化需求，第七代天籁在秉承一贯“大沙发”的舒适基础上全面进化，为驾乘者打造全维静谧空间，用看似无形，实则直观感受到的优异品质，重新定义天籁的高级感。
? ?作为一项系统性工程，一台车想要做好静谧性，不仅需要那些看不见的厚道用料发挥物理性作用，也需要智慧科技的加持才能做到无懈可击。
首先在源头上，为了应对车身前部破风产生的噪音、轮胎滚动产生的噪音以及周边环境传入的噪音，天籁2021款首先将前挡风玻璃和侧窗采用了豪华品牌上才会用到的双层声学隔音玻璃，利用高分子PVB薄膜夹层对中低频噪音的吸收、扭曲、减震、衰减，有效滤除传入座舱的环境噪音。
同时天籁2021款在车身各处，包括车辆顶部、底部、前围等位置加入双层吸隔音棉材料，利用这种轻量化材料内部复杂密集的多纤维孔洞结构，将其进行反射、叠加、碰撞，化解掉穿入其中的声波能量，再配合ANC主动降噪系统，通过车内麦克风对噪音的实时监测和反向抵消，进一步消除行车过程中的噪音。
此外，从发动机运转传来的噪音和振动，也可以采用类似ANC的对抗思路予以解决，具体在于让发动机的扭矩悬置处安装ATR主动式扭力拉杆系统，实时感知和监控发动机传来的振动，并通过电磁执行器予以抵消，阻止其通过副车架传递到车内，进一步提升NVH表现。
??一番软硬兼施下来，最终为用户提供了一个隔绝掉多源噪音和低频振动的舒适座舱，无论遇到怎么嘈杂的行车环境，只要将车窗升起，就会让自己身处自在宁静之中。
? ?这样的表现也得到了权威机构的认可。今年4月14日，中汽研华诚认证中心正式为天籁2021款颁发了“静谧之星”认证证书。据了解，本次试验车辆为官方指导18.78万的2021款天籁2.0L XL舒适版，试验中未涉及ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统等功能的相关测试，可见天籁在隔音降噪用料上的全系一致性。
此外，在去年的中国量产车性能大赛CCPC专业站的隔音降噪赛中，天籁更是力压奔驰宝马等众多豪华车型，勇夺全场冠军。
当然，既然以“天籁”之名延续至今，历代能得以折服消费者的优良传统也不能落下。全系标配的Multi-Layer人体工学座椅，将三层不同硬度的发泡海绵与胶板整合为一体，从而兼顾表面柔软和支撑充足两个看似矛盾的属性。而当全身的重量都在均匀分布其上之时，脊椎三点支撑式和坐垫三点式支撑结构则会提供恰到好处的支撑性，配合侧翼3D支撑设计，即便激烈驾驶也能获得自信在握的操控乐趣。
? ?有了这套令人仿佛置身在家里沙发般舒适的座椅，接下来自然会需要足够的“使用面积”。天籁2021款的车身长度达到了4901mm，轴距2825mm，在中型轿车中有一定的尺寸优势。而当后排乘客落座三人份大沙发时，头部空间和腿部空间都能获得令人满意的余量，抬头还能感受到EYE MAX通览式全景天窗带来的通透视野，无需担心紫外线的侵袭困扰。此时586L的后备厢容积，也可以用来放置三人份的出差行李不在话下，实用性在同级之中也不落下风。
?这也难怪有很多公司会选择天籁作为日常公务出行接待用车，毕竟大沙发配上大空间，看似简单的“财富密码”却很难有车做到兼而有之。2021款天籁的秘诀并非多么高深，但要做好也得下番功夫。
?如果看到这里，认为天籁仍然只是一款坚守自我舒适本色的传统日式轿车，那可大错特错了。实际上中国市场的年轻化潮流，已经影响到国际车企在研发新产品时的抉择与取向，这一点从天籁2021款所采用的V-Motion便展露无疑。扁平修长的运动感给人耳目一新的感觉，悬浮式车顶让视觉重心进一步降低，配合大尺寸轮圈以及锐利的线条，跑格风味深受年轻人喜爱，也代表了日产未来设计的发展方向。
除了动感犀利的造型设计、宁静舒适的座舱体验，年轻人还格外看重智能化带来的主动安全。天籁2021款所搭载的ProPILOT 超智驾系统，融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大智行科技，通过全车5个广角摄像头及11个雷达探测器实时感知，实现L2级的自动驾驶辅助能力，在驾驶员保持精力集中的情况下，全自动完成转向、跟车、防碰撞等操作，无论低速拥堵还是高速巡航，都能大幅减轻驾驶负担。
从第四代、第五代的“买沙发送车”开始，到第六代融入年轻化的设计元素，再到第七代大举颠覆行政画风，天籁在与时俱进中实现了舒适与运动的完美融合，在审美潮流中主动变革，但自我的初心和本色却依旧坚持至今，当主力消费人群换了一代又一代，天籁便在这“变与不变”中，获得了越来越多的忠实拥趸，也成就了一位又一位车主安逸静享的有车生活。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
