大家好，本文将与大家分享DS5LS用车经验，车主提车4个月后有话说。
车市是一个优胜劣汰，适者生存的地方制造商为了生存，尽力生产好车英国菲尼迪Q50L这款被埋没的豪车多年来赢得了消费者的一致好评，无数车主自发为其代言总裁马萨拉蒂，与宾利同档次的豪车，得到了广大车主的一致认可伴随着汽车车型的不断丰富，准确定位是一款车突破的关键就像DS5LS一样说到DS 5LS，就不得不说车主王先生的感受了DS5LS有用车体验，车主提车四个月后，有话说让车主给我们详细解答一下
外形很漂亮30万以内的车还有谁能和DS比我被它弄糊涂了品牌的独立前脸，放弃雪铁龙logo，神秘未来感，飞翼式前脸有自己独特的味道我最喜欢她的眼睛头灯他们非常迷人前面的日间行车灯和3D尾灯，爱死了最好的法国车，内饰设计是这个价位车里最好的但中控和储物空间的设计比较平整适中，与其惊艳的外观差距较大做工精细，大量使用环保软材料，很高大上朋友有辆车，一年多了还是很香
当然空间够大，绝对够用Ds5ls相对于紧凑级车型来说，体积比较大我身高180，坐不下也不觉得压抑有中央杯架，储物格也小A级空间不错，前排不错，后排小了点，但是放后备箱够大了而且这辆车有明显的不舒服感是的，挺像豪车的，虽然不是独立悬挂快速路噪音很小，真的很安静再说DS5LS定位高，车身降噪隔音做的真的很好真皮座椅有电加热功能，座椅有一定的遮盖性，非常舒适
我打五星是为了激励，因为最高只有五颗买了专门设计的1.8，自然吸气，远离涡轮如果你偶尔想要运动和激情，S档也可以用来娱乐不知不觉就上了120的高速，还是觉得还有很多努力要发力和日韩车相比，油耗还是有很大差距的毕竟是涡轮发动机，综合油耗9.2，还可以
操控性能没什么好说的，很方便空位置感觉不错，开方向比开日系车重没走过什么烂路，就不评论底盘了但有两次在100以下时方向盘略空
结论:DS5LS的用车经验表明，车主提车4个月后有话说听了车主的分享，我觉得DS5LS之所以没有被同行鄙视，是因为我是一个价值控，无论从哪个角度看都觉得很和谐高端，这个价位内饰前三平时都是一家三口用车空间虽然不如帕萨特，但和阿特兹差不多豪华配置基本满足各种日常需求，沙发软硬适中，宽大舒适不可否认，DS5LS的性价比还是相当高的如何看待被消费者认可的DS5LS
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