今日，上汽通用雪佛兰品牌宣布旗下全新紧凑型SUV——雪佛兰探索者正式命名为“星迈罗”，同步开启预售，预售价13.99万。新车采用雪佛兰新一代设计语言，外观和内饰设计焕然一新。配备新一代运动数码科技座舱和双10.25英寸悬浮双屏，展现雪佛兰品牌独有的运动、年轻与活力。动力方面，搭载通用第八代Ecotec1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和CVT智能无级变速器。
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即日起至9月26日，预订雪佛兰星迈罗的消费者将有机会获得雪佛兰品牌特别准备的超能六重礼:
潮能拓展礼:99元定金抵9999元购车。
潮汐守护仪式:第一位车主终身免费维护。
超能无忧礼:24期免息购车
潮置换礼:5000元补贴
鹰巢家庭仪式:第一批户外露营装备
潮玩礼包:300个限量版潮玩礼包
小黄蜂正式命名为星麦洛。
扩展背景
多年来，雪佛兰的传奇性能跑车Camaro Camaro已经成为家喻户晓的名字。而“星”象征着探索者陪伴用户追求理想幸福的生活，拥抱星辰大海。今天，雪佛兰全新紧凑型家庭SUV探索者以“小黄蜂”星麦罗的名字进入中国，不仅展现了雪佛兰品牌111年的运动与探索精神，更体现了百年车企聆听时代脉搏、与用户共同创新的信心。
既有轿车的动感外观，又有SUV的硬朗感觉。
追星者是一款专为中国新一代主流年轻人打造的紧凑型SUV。外观方面，前脸采用了X-feature设计理念，全宽X型电镀装饰条贯穿前脸，以雪佛兰的黑曜石车标为中心向外扩展，使得前脸具有强烈的冲击感。六边形蜂窝电镀格栅视觉上拉长了前脸的宽度，与X形电镀装饰条融合，与狭长的日间行车灯相连，大大增加了视觉宽度。
值得一提的是，金色车身颜色是通用在中国车型上应用的首个配色方案，是专门为中国新一代主流年轻人定制的。
前大灯的造型设计使得前脸的X元素在一定程度上向发动机罩延伸，纵向布局的雾灯整体向内收缩，使得整车前脸呈倒梯形的形状，加强了整车的运动感。
车身侧面，整车造型比例不同于传统SUV，前部造型比例更接近轿车，低前设计让整车呈现出一种低趴的动感姿态。配合尾部上扬的三角窗特征线和扰流板尾部，体现了设计的灵动和造型的流线感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1823/1564mm，轴距为2700mm。与雪佛兰SUV产品线相比，新车尺寸介于先锋和探险者之间，将进一步完善雪佛兰SUV产品线。
车身尺寸对照表车型长宽高轴距:441180816532640 Star Myro 4537182315642700 Bounder 4646184316952725网易汽车
我们再来看看尾部设计。同样应用了X型的设计理念，体现了X型雷霆的前脸。同时与设计独特的尾灯完美融合，突出整车外观的个性表达。
RS专属套件座舱更有激情。
走进车内，星麦罗采用雪佛兰新一代运动数字技术座舱，整体布局为以驾驶员为中心的座舱设计。采用双10.25寸渐变大屏，RS运动专属套件，驾驶氛围更加激情。
星罗迈还提供RS系列车型，炮筒式出风口设计，配以亮红色激光雕刻装饰条，亚克力水晶变速杆配以RS专属亮红色logo，四周有亮色装饰板。RS专属logo运动座椅和亮红色缝线体现了RS系列车型的专属设计。
新车采用悬浮式双10.25英寸渐变大屏，水平悬挂设计，展现中控轻薄立体轮廓，其中渐变设计类似凯迪拉克凯雷德。其中，全液晶仪表盘可以显示导航地图和丰富的行车信息，中控面板向驾驶员一侧倾斜9度，体现了以驾驶为中心的设计理念。
OS智能车联系统支持无线Apple CarPlay连接、智能语音交互、在线导航、爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅、智能家居等常用功能。全新的扁平化UI设计，卡片式交互界面不仅简洁直观，还支持个性化管理。如果想改变卡位，可以长按随意拖动。左侧有常驻功能按钮，上手极其轻松。此外，还可以通过OTA远程升级，比如将率先升级的“螺蛳粉模式”。只需拨打:小雪，开启螺蛳粉模式，指令会让车辆打开车窗，通风天窗等。可以说车钩的功能常新。
音响系统方面，新车还首次配备了通用全新Tune动态铃声音响系统。这套系统由七个扬声器组成，包括低频、中频和全频，分布在驾驶舱周围。同时，雪佛兰首次携手法国音响科技品牌ARKAMYS，对星麦罗的驾驶舱音效进行声场调整优化，量身定制全车平衡、动感低音、古典剧场、主驾先行四种音效模式。带来更震撼的视觉体验。
在安全方面，星麦罗搭载多项智能安全技术，构建同级领先的驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航、FDI距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光灯辅助、LCA变道辅助、SBZA侧盲区预警、RCTA后方超车交通预警等功能。始终确保驾驶安全。
罗兴还配备了控制性更好的ESC电子车身稳定系统，包括CBC弯道制动控制、SLS线性稳定控制、EPB集成电子制动、PBA紧急制动辅助、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动防侧翻保护、VSC车辆救援辅助和E-Boost电子辅助制动系统、四轮独立数显胎压监测等19个子功能，大大增强了车辆行驶稳定性。
运动座椅还融入了RS标志和红色双缝线设计，与驾驶舱风格更加和谐。其中，前排运动座椅采用人体工程学打造，长度和柔软度得到优化升级，能更好地支撑背部和腿部，带来更舒适的乘坐体验。配备电动通风加热、电动腰部支撑等同级少有的舒适配置。
星迈罗还重视后排乘客的乘坐体验，近乎平直的第二排地板设计提高了乘坐舒适性；通过缩短后排座椅支撑点与后悬挂结构之间的距离，星麦罗还为乘客营造了优于同级的后排座椅空间和膝部空间。
Myro拥有多达27个储物空间，充分满足每排乘客的储物需求。星麦罗通过4/6比例放倒后排座椅，将后备箱储物空间从414L进一步扩展至1405L，可以轻松容纳家庭自驾出行所需的大件行李。
搭载全新1.5T四缸发动机，高性能低油耗。
动力方面，星麦罗搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250n·m/1500-5000 rpm。传动系统匹配CVT智能无级变速器，采用钢链结构的水平前驱动形式，传动效率明显优于市场上常用的钢带式CVT，能承受更大的扭矩。新车百秒加速时间为7.9秒，WLTC工况下百公里综合工况油耗仅为6.5L，为消费者带来高性能与低油耗兼顾的出行体验。
星瓜还采用了来自通用全球紧凑型SUV平台的底盘架构，全车架前副车架搭配经过全面优化的封闭式扭力梁后悬架，进一步提升了行驶稳定性、过弯侧倾特性和转向响应特性，为驾驶者提供了高品质的驾驶体验。
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