,据《科技创新委员会杂志》报道,咨询公司麦肯锡指出,90nm及以上的成熟半导体工艺节点将持续短缺,主要是因为车企缺乏向更小工艺迁移的动力,这将导致更多的研究和认证成本而且高端工艺的缺点大于优点,尤其是驱动逆变器和执行器所需的高电压和高电流,在小尺寸和高晶体管密度的特性上很难表现出来
因此,90nm及以上工艺节点的供需失衡还将持续一段时间预计到2030年该节点将占汽车需求的67%,2021—2026年供给和产出复合增长率约为5%
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