自2017年推出LINK 03以来，打破了合资品牌垄断运动紧凑型家用车的竞争局面五年后的现在，领动03依然是主流运动紧凑型家用车市场的热门消费选择
但是，一个车型五年，已经到了换车型的生命周期而柯灵03也非常了解现在的情况，推出了中期改款车型最近几天，全新的LINK 03正式迎来亮相目前新车已经申报，也就是说距离中期改款G 03的问世已经不远了
虽然是中期改款车型，但这一次柯灵品牌在设计层面对柯灵03的改款车型很有诚意新的设计语言让中期改款的雷克萨斯03+看起来更像是换代车型
前脸采用更多镂空元素，强调极致运动属性前LED灯组延伸嵌入进气格栅设计，增加了立体感，丰富了前脸的层次感全新的格栅搭配两侧犀利的包围式装饰，凸显出前脸激烈的性能运动风格
车身侧面的线条轮廓与手中的现款车型在设计上没有太大区别，依然保持了轿车流畅规整的设计布局根据之前申报信息的公布，中期改款莱克03的长宽高分别为4697*1843*1448mm，轴距为2730mm，与目前在售车型一致
车尾融入了更加新潮的贯穿式尾灯设计，其内部照明结构采用了矩阵式布局的光源结构，因此照明效果辨识度很高此外，夸张的扰流板设计和双边单缸排气设计在一定程度上也凸显了中期改款雷克萨斯03的运动性
相对于设计上的变化，内饰驾驶舱的变化并不多最明显的是，原来的嵌入式10.2寸中控屏采用了更大的悬浮屏其次，原本方方正正的镀铬出风口设计被隐藏在中控台的贯穿饰件内部，大大提升了车内的客舱氛围科技感
从官图来看，中期改款的柯灵03提供了全黑的内饰驾驶舱设计在很多装饰细节上，也用黑色高光装饰，突出熏黑的氛围不过后续要公布更多配置信息时，中期改款的柯灵03可能会提供更多配色，以满足年轻消费者对个性化审美的消费需求
根据之前的申报信息，领克03依然搭载2.0T三缸发动机，最大输出功率218马力，而全新领克03+搭载2.0T发动机，最大输出功率265马力其功率水平与今天的LINK 03+青色版相同作为参考，官方公布的LINK 03+Cyan的百公里加速成绩仅为5.7秒
事实上，中期重新设计的LINK 03也将推出混合动力版本，以满足消费者对其经济运输的需求G 03混动版将搭载1.5T发动机+电机混动系统，最大输出功率150马力关于混合动力系统的更多信息需要进一步的官方报告
作为国内阵营运动轿车的先行者，领克03最近几年来也积累了一定的市场口碑伴随着中期改款车型的出现，雷克萨斯03仍然是主流运动紧凑型家庭轿车的有力竞争者之一不过，说到这，教授想问一下，你觉得中期改款的柯灵03什么价位最合适
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