艾瑞泽系列一直是A级车市的重量级车型，9月26日，艾瑞泽8正式上市！10.89万元起，全系共有5种配置，搭载鲲鹏1.6T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱首款车型——1.6t DCT优雅版
前脸方面，艾瑞泽8配备了阵列式中网造型，贯穿式镀铬饰条与大灯组相连，带来了更开阔的视觉效果大尺寸的进气格栅也为新车带来了更强的运动感
艾瑞泽8是一款紧凑型轿车，coupe造型的车身让它的侧面线条看起来非常流畅新车的尺寸，长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm艾瑞泽8的尺寸数据在紧凑型车中非常抢眼，比长安UNI—V，MG 6，本田思域都大了一圈，除了最低配车型外都配备了18寸轮毂，在这个级别和价格上非常有竞争力
艾瑞泽8沿用了流行的贯穿式尾灯，并进行熏黑处理，增加运动感值得一提的是，虽然艾瑞泽8确实采用了双出的布局，但是尾部的两根镀铬排气管只是为了装饰如果能打开，运动氛围会更显著
内饰方面，艾瑞泽8采用双屏设计，低配车型双10.25英寸，高配车型双12.3英寸，但都支持无线CarPlay和HiCar艾瑞泽8还增加了一些年轻人喜欢的感性配置，比如可以制冷/加热的杯架，多色氛围灯，语音控制等
艾瑞泽8的座椅调节按钮设计为奔驰式，位于门板上用奔驰的话说，这样的设计可以避免在调节座椅时刮伤你昂贵的手表艾瑞泽8在高配车型上有主驾驶席的通风和座椅记忆，可惜在顶配车型上只支持副驾驶电动调节
在这个价格区间，艾瑞泽8居然标配了全景天窗，很少见。
新车后座宽大，坐垫加长，填充物很厚头枕配置除最低配车型外，其余均采用可调节支撑的航空头枕你不必担心乘坐的舒适性
动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力197Ps，峰值扭矩290n·m，动力表现在该级别处于主流水平。
艾瑞泽8的最低配车型只是为了拉低售价，配置很少够用，性价比很低，不推荐。
不难看出，即使艾瑞泽8是倒数第二的车型，但它的基本配置是丰富的但是各配置价格跨度不大，所以次低的车型性价比没那么高
从配置表中可以看出，易车型新增的配置主要围绕级驾驶辅助系统展开如果你经常开高速，那么这个配置可以缓解开高速带来的疲劳感，价格差在可以接受的范围内，非常推荐
雅车型的新配置基本围绕驾驶体验展开花一点钱，办最多的事是我推荐的理由主驾通风和主驾内存都是非常实用的配置，即使后期改装也要几千块钱，相信年轻人更愿意为这八个索尼音箱买单
艾瑞泽8 1.6T DCT是全系最顶级的装备，价格也不是特别高多出来的钱花在行车安全上，全车10个安全气囊已经值回票价了如果经常需要开车送家人或者朋友，顶配车型值得考虑
10万元以上的紧凑型车可以说是国内自主品牌的主战场，而艾瑞泽8在这个价格区间将面临众多强劲的竞争对手，其中轩逸，朗逸，卡罗拉主打经济省油，主要运动属性有长安UNI—V，MG 6，吉利星锐等等。
艾瑞泽8的燃油经济性可能不如前者，而且目前只有1.6T发动机，动力和后者有差距不过艾瑞泽8在车身尺寸上有很大优势，如果后期能在终端让步上做出让步，竞争力还是很强的
综合来看，奇瑞艾瑞泽家族的口碑还是相当不错的，新上市的艾瑞泽8也是给足了诚意所以你觉得艾瑞泽8怎么样哪个配置让你印象深刻
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