年初有一部大热剧《繁花》爆火，向我们展现了90年代上海的繁华与变迁，王家卫精湛镜头语言下的人物群像也十分精彩，整部剧作大咖云集、老戏骨扎堆，跨界惊喜客串的也不少。其中，原中国国家足球队队长范志毅的客串，就贡献了不少经典名场面。而最近范厂长又登上了热搜，不过这次可不是因为演技，而是他作为荣威D5X DMH产品推荐官，惊喜现身荣威D5X DMH上市发布会。
为了帮助中国主流家庭严选好车，范厂长还在现场为大家争取到了荣威D5X DMH最优价，新车售价10.98-13.68万，上市期间提供至高置换补贴5000元、3年免费车机流量等六重好礼，性价比直接拉满。
超混动力，超长续航
能得到范厂长的青睐，你就知道荣威D5X DMH是有两把刷子的。作为荣威家族D序列的首款混动SUV，荣威D5X DMH装车了最新的1.5T DMH超级混动系统，用一套1.5T超混专用发动机匹配P1+P3两挡变速箱，直接破解了传统混动车型“为了低油耗牺牲动力体验”的痛点。
新车的1.5T超混专用发动机，最大功率可以达到110kW，峰值扭矩为235 N·m，瞬时爆发力非常强，零百加速仅需6.9秒，极速可以超过200km/h。而且其中后段加速也丝毫不肉，踩下油门就有源源不断的动力供给。得益于发动机大于43%的热效率极值，以及两挡变速箱在全工况、全速域下的高效协作，荣威D5X DMH的实测平均油耗可以低至3.8L，每公里仅4毛钱，越开越省。而135km的纯电续航和超1300km的综合续航，也足以满足家庭用户城市通勤、近郊出行、长途自驾等各种需求。
极致舒适，满级安全
不只是把强动力、低油耗、长续航统统拿捏，荣威D5X DMH在舒适性、安全性上也丝毫不含糊。新车采用的NVH协同降噪技术可以大幅减少胎噪、风噪，为家人提供一个安静、舒适的空间，不管是行驶在闹市区还是高速上，乘员在车内都可以舒服小憩、安心休息。车舱内大面积的高档麂皮软包裹和云宿座椅则让乘坐舒适性更上一层楼，视觉效果上也非常有质感。
关注不见的地方，荣威D5X DMH用料同样扎实。新车采用新一代超高强度笼式车身设计，高强度钢占比达到79%，高于行业60-70%安全等级，还应用了同级罕见的双侧小偏置结构设计，在碰撞发生时可以及时消解分散碰撞能量，减少对乘员的伤害。更有L2级智能驾驶辅助系统时刻监测潜在的道路风险，最大程度规避碰撞，时刻守护乘员生命安全。
写在最后:
在10-15万级别混动市场，荣威D5X DMH是少有的把动力、油耗、续航、安全、舒适都兼顾到位的车型，让消费者花更少的钱，就能享受到高品质的用车体验。价格足够良心，产品实力足够硬核，还背靠头部大厂上汽集团，相信荣威D5X DMH上市后，很有可能会成为细分市场的新晋黑马，改写现有的市场格局。
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