???提起标志 ，这个法系的品牌历经210多年历史的沉浮，给世人留下了一众难以磨灭的小狮子的印记，而这中间，它的小狮子形象也在不断地创新、不断地改变。4008就是其中比较有代表性的车型，外观上做出了更加年轻化的配色，动力与操控依然保持了这个品牌一贯的特色，驾驶起来拥有赛车般的乐趣。同时，其出色的车内空间与足够大的行李厢也为旅行带来更多的舒适与便利，并且非常适合家庭的出行。
????此台依然延用的是PAS与宝马联合开发的THP1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为245N·m/1400-4000rpm，匹配的变速箱均为第三代6速Tiptronic手自一体变速箱。对于一台1.6T的SUV来说此套动力搭配竞争力不是很强，驾驶此款车的车友肯定深有体会，车子在起步以及急加速动力迟滞非常的显著，加上换挡衔接的不流畅整体的驾控并不线性舒适，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先进行全车的系统检测， 确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行车辆路试的log采集，为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。
最后通过专用的Flash读取设备，读出发动机的控制系统，车辆路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。
????因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后，再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性，
实际路试效果汇总如下:
一:起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错改善,加速后的滑行距离也加长，随着最大扭矩输出转速的拓展，高转速的动力也比之前加强；
二:换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三:声浪更加的低沉浑厚，标致4008刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
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