比Levante更紧凑的Grecale被玛莎拉蒂寄予厚望显然是一款注重销量的产品，定位在一个竞争激烈但需求巨大的细分市场这股横跨意大利半岛的东北风将成为保时捷，捷豹，宝马，奔驰等品牌同类产品的有力竞争者
气质的平衡
玛莎拉蒂精心策划了这一系列产品目前，Grecale系列提供传统的混合动力版内燃机，包括GT版，Modena版和Trofeo版，随后将推出采用400伏技术的纯电动版，形成完整的动力系统
Grecale有三种首发色:GT版为复古铜色，摩德纳版为魔幻灰，Trofeo版为赛道黄我们试驾的GT版车长4，846mm，宽1，948mm，高1，670mm，轴距2，901mm，比阿尔法罗密欧斯泰尔维奥，保时捷Macan，捷豹F—Pace这些多少有点血缘关系的车型都要大尺寸和Levante相差不大
Grecale基于Stellantis的后驱Giorgio平台打造全系车型均配备四驱系统和八速自动变速箱事实上，吸引更多保时捷Macan甚至卡宴的潜在消费者可能是他的使命之一与Macan相比，Grecale更大，更宽敞，也充满了运动精神Grecale的大，从车内空间自然能直观感受到无论坐在车内的哪个位置，一个正常体型的成年人都能从容地放置腿脚，甚至还有后膝盖的空间
Grecale的车内充满了浓郁的意大利豪华车氛围，带有驾驶模式选项的运动型方向盘和大型换挡拨片传递着三叉戟的运动精神高档的材质，精致的针脚，出色的金属装饰，丰富的配色，鲜明的造型线条结合在一起，透露出高级时尚色彩的良好感
车内四块屏幕的组合让人印象深刻经典的数字表盘，新的12.3英寸中控面板和带有附加控制功能的8.8英寸舒适控制面板集成了主要功能设置其中，中控屏幕与8.8英寸控制面板之间有角度分隔，为驾驶员观察和操作提供了方便仪表台上方中央的数字钟是一个蛋告别传统的机械方式该时钟可以显示与运动相关的信息，如数字，油门和刹车，指南针，加速度G值等通过控制面板上的时钟按钮，您可以轻松调用所需的内容
优越感在哪里。
性能应该是玛莎拉蒂的骄傲即使定位于SUV产品，Grecale依然紧紧围绕驾驶展示其品牌的深厚功力我们试驾的玛莎拉蒂Grecale GT搭载了四缸轻型混合动力发动机，最大输出功率为300马力另外两款车型Modena和Trofeo分别搭载最大输出功率为330马力的四缸轻型混合动力发动机和最大输出功率为530马力的双涡轮增压V6发动机几款车型中，Trofeo版性能最强，0—100 km/h加速时间3.8秒，最高时速285 km/h
第一印象，Grecale GT座舱的空间，质感，整体氛围在竞争对手中是出类拔萃的更好的感觉来自于你启动四缸内燃机，踩下油门的那一瞬间GREEGT换挡采用钥匙模式，缺乏仪式感好处是简化了中控台区域的空间，用来设置更大的储物格，杯架和无线充电装置这种功能性的做法无疑有利于Grecale车主的日常使用另一方面，玛莎拉蒂也希望自己的运动精神不要流于表面
由于轻混系统的加入，Grecale GT在中低速工况下表现线性平稳，车辆会温顺地在城市道路上自由巡航，随心所欲伴随着油门踏板的逐渐深入，发动机声音开始变得兴奋起来当发动机转速超过3000转左右时，油门响应变得更加敏捷，动力不断释放，即使在山路上半程加速的能力依然不错选择入门级机型的朋友可以放心
通过方向盘上的旋钮，可以调节车辆动态控制系统提供的四种驾驶模式:舒适模式，GT模式，运动模式和越野越野模式FEO版还特别设置了Corsa赛道模式我们在不同的模式之间进行了反复的尝试，其中GT模式的应用场景最为广泛，巧妙地平衡了舒适性，实用性和运动能力之间的关系，操控过程中不会出现突兀的挫败感，动力不足或反应迟缓
运动模式最讨驾驶者喜欢，在动态响应和操控感上运动倾向明显同时车辆的NVH性能并没有受到太大的影响，这在我们几十公里的山地穿越中得到了充分的体现
GREEGT转向手感相当舒适，转向力度适中，指向准确，两吨以上的车辆操控非常灵活四连杆前悬架和多连杆后悬架经过充分调校，从容应对来自路面的各种冲击如果在主动减震器和空气悬架的配置上加钱，车辆的运动能力和舒适性会更上一层楼此外，车辆的制动系统非常努力，制动效果和制动衰减控制得当，对山地驾驶大有裨益
智能祝福
运动是玛莎拉蒂的看家本领，智能化水平是如今吸引年轻客户不可或缺的要素之一玛莎拉蒂的智能辅助多媒体系统通过分辨率为1500万像素的12.3英寸触摸屏，将我们带入了玛莎拉蒂的人机交互世界经过一番操作，除了语音导航偶尔停顿外，感觉整个系统的运行速度，界面设计的合理性，菜单设置以及触摸屏的反馈效果都达到了与车辆身份相匹配的水平
MIA允许两台智能手机通过蓝牙同时连接，苹果CarPlay的连接效果非常棒同样值得称赞的是Sonus faber音响系统，拥有14个扬声器如果对音效有更高的追求，这套系统还有21个扬声器的型号，输出功率1285瓦
玛莎拉蒂灰色
基本价格:63.88—99.98
车身类型:前置四驱，四门五座中型SUV
发动机:2.0升涡轮增压，3.0升双涡轮增压，300马力，5750转，450牛·米，2000—4500转，30马力5750转，450牛米2250—4500转，30马力6500转，620牛米3000—5500转
变速器:8速自动变速器
体型:4846/1948/1670，4847/1979/1667，4859/1979/1659
轴距:2901
行李厢容积:535，570
0—100km/h加速:5.6，5.3，3.8
最大速度:240，285
值得购买:意大利豪华风格，公路驾驶能力和舒适性的平衡，空间优势。
再考虑一下:审美的东西因人而异，后续还有纯电动版招手。
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经过一段时间的驾驶，玛莎拉蒂Grecale鲜明的个性深深融入其中在这个车型层面，除了车辆本身带来的反馈体验，潜移默化的情感影响可能会决定消费者的购买欲望相对而言，玛莎拉蒂Grecale天生就有着不同于德系豪车的异域风情，兼具舒适性，功能性和运动乐趣为品牌争取更多的市场份额似乎是顺理成章的
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