很多车主会发现,在给轮胎打气的时候,无论是外面的修理厂还是4S店,都不会按照厂家建议的胎压值来打气。
基本上都打到2.5了,不管你是什么轮胎,稍微懂一点这个的车主都会发现,
汽车厂家建议的胎压,汽车轮胎的标准胎压和国标胎压都不一样,那么问题就来了。
一个是厂家建议,一个是国标,一个是轮胎品牌标准,还有汽修店默认胎压哪个是正确的
首先,胎压有两个参考标准,国际标准和出厂标准国标一般建议胎压2.4或2.5
个别车型会在2.8或者2.9,最大胎压不能超过3.5,那为什么和汽车厂家建议的胎压不一样呢。
这是因为同一规格的轮胎可能用在不同的车型上,所以轮胎所能承受的安全负担的重量会有所不同。
所以厂家建议的胎压是根据每辆车的重量,底盘等因素确定的,前轮和后轮的胎压也是不一样的。
例如,燃油箱盖上的建议轮胎压力是前轮2.2,后轮2.1为什么汽修店什么车都要收2.5
其实这是比较安全的方式,还是看这张图这个胎压前面,有几个人形图案
上面是两个小人加一个行李箱,也就是说你车上只有一两个人,行李不多。
前轮胎压2.2,后轮胎压2.1如果你的车坐满了五个人,行李多了,后轮就变成了2.8
这个胎压是汽车厂家根据空载,半载,满载等不同车况给出的不同胎压值。
不过我相信大部分车主并没有按照这个标准那么严谨的给轮胎充气,所以2.5的胎压是一个比较中性的数值。
既没有2.8那么高,也没有2.1那么低,所以有些比较激进的朋友可能会问,为什么不是2.4而是2.5呢。
根据国际GB/T 2978—2014,大部分汽车使用子午线轮胎,其标准气压值为2.5。
但实际上很多家用车的规定胎压是低于2.5的。另一件事,当汽车轮胎被使用时,
一部分气压会自然泄漏,一个月大概会泄漏0.1到0.2个胎压。这是正常现象,所以如果胎压是2.5
那个月之后至少还剩下2.3,两个月后还剩下2.1,这也是非常健康的胎压当然,我只是给你举个例子
毕竟大部分车主都没有每个月检查胎压的习惯2.5不会让车出问题,还能防止胎压自然损耗过快
所以只要你的轮胎不是越野用的AT胎和扁率小很多的运动胎,2.5的胎压就可以了。
好的,谢谢大家
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