华龙。com-新重庆客户端讯近日，北欧豪华汽车品牌沃尔沃汽车携旗下全新概念车concept充值，在成都车展完成中国首秀。8月30日也恰逢沃尔沃汽车六大服务承诺发布一周年。这一年，沃尔沃汽车用实际行动真...

　　8月31日，长安汽车发布的2022年上半年财报显示，长安汽车上半年营收约565.74亿元，较去年同期下降0.37%；运营成本约为453.6亿元，同比下降5.67%；RD投资约19.32亿元，同比增长2...

　　8月31日，长安第二代CS55PLUS风暴灰限量版正式上市，官方指导价12.59万元。风暴灰限量版车型在外观和内饰上采用了全新的设计，让整个车型更具科技感和时尚感。随着新车的上市，长安汽车还发布了第二...

　　2022年以来，全球新能源乘用车销量持续走强。Marlines数据显示，2022年1-7月，全球新能源乘用车销量达500万辆，同比增长70%，其中7月份销售83万辆，同比增长73%；1-7月中国新能源...

　　中国国家税务总局31日发布的数据显示，今年1-7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车辆购置税71.7亿元，同比增长119.1%。新能源汽车购置税免征政策实...

　　东风沈峰8月销量17005辆，同比增长82%，为历史最好的8月；1-8月共销售117，093辆，同比增长87%，力压去年12万的销量，创同期历史新高。东风沈峰克服了8月份异常高温的气候，正常实施防疫，...

　　所谓奢华，不仅仅是堆砌更高级的材料，然后抬高价格。人们对一辆豪车的追求，除了更全面的享受，本质上是通过空间的这个角落，寻找自己生活的共鸣。不同的用户寻求不同的共鸣。有人希望在华丽的装饰中找到高贵的享受...

　　“金奖”由盖世发起，旨在“寻找好公司，推广好技术”，围绕“中国汽车供应链新100强”主题展开，聚焦自动驾驶、智能驾驶舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身与底盘技术、内外饰、环保轻量化与新材料、...

　　据新浪科技报道，华为旗下打车平台花瓣出行正在筹划新的扩张计划。继之前的北京、深圳、南京等城市之后，花瓣旅游计划进军全国市场，目前正在与T3旅游洽谈全面接入。事实上，由于无法使用谷歌的GMS服务，华为在...

　　自2017年上市以来，长安CS55系列累计销量超过68万辆。同时，第二代CS55PLUS上市后实现了口碑和销量齐飞。为满足新年多样化的审美需求，长安汽车第二代CS55PLUS风暴灰限量版于近日正式上市...

　　像图像处理、智能医疗、自动驾驶汽车、智慧城市等人工智能各个领域的突破一样，深度学习将迎来一个黄金时代。在未来十年，AI和计算系统最终将拥有像人类一样学习和思考的能力，以处理持续的信息流并与现实世界互动...

　　一年一度的世界新能源汽车大会于8月28日落下帷幕。相对于前几年众多专家和领导对产业发展的真知灼见，今年似乎多了一点，倒数着产业转型的时间。2025年，或是智能电动车行业的重要转折点。早在今年年初，中国...

　　据国外媒体报道，8月30日，TSMC首席执行官魏哲佳表示，成本在50美分至10美元之间的芯片普遍短缺，正在拖累规模达6000亿美元的半导体行业的发展。魏哲佳在一次技术研讨会上表示，低端芯片的持续短缺正...

　　8月30日，由数字中央网络、数字中央公益联合国内众多公众、财经媒体共同主办的“2022国际绿色零碳节暨2022ESG领袖峰会”在北京成功举办。经评委会审议，邓禄普轮胎荣获“2022绿色可持续发展贡献奖...

　　8月10日，哈弗狗品类下的第二款车型酷狗正式上市。新车不仅继续贯彻“3/4比例车”的理念，还准备以更年轻的形象和姿态向更年轻的消费市场冲锋。这不仅是一款面向年轻人的新产品，也是哈佛品牌年轻化发展的又一...

　　8月30日，半导体解决方案供应商瑞萨电子公司宣布开发出新一代Si-IGBT(硅绝缘栅双极晶体管)。该产品体积小，功耗低，可用于电动汽车的下一代逆变器。根据该公司的计划，2023年上半年，AE5IGBT...

　　传祺GS4PLUS自上市以来，凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势，受到了广大车主的欢迎。之后又为追求动力性能的消费者增加了GS4PLUS390TGalaxyEdition车型，为消费者带来了...

　　近日，微软全球高级副总裁、微软大中华区董事长兼首席执行官侯阳博士在2022世界新能源汽车大会上表示:“微软不会造车。我们也希望基于我们所擅长的数字化创新和赋能领域，在中国汽车工业的全球竞争桥梁中发挥独...

　　8月29日，国内芯片领域创新企业傅锐微电子与国内整车RTOS龙头企业RT-Thread正式签署战略合作协议。双方将基于各自领先的技术和资源优势，在新一代智能汽车自动驾驶、智能驾驶舱计算芯片、轨距级实时...

　　据外媒报道，日本工业部8月31日表示，该国需要来自公共和私营部门超过240亿美元的投资，以发展具有竞争力的电动汽车和储能电池制造基地。日本经济产业省表示，一个负责制定电池战略的专家组还设定了一个目标:...