2023年成为细分市场第一!深挖欧拉100万辆销量Flag背后的秘密

2023-09-19 18:20 来源:燕赵汽车网   阅读量:10555   

2021年,新能源汽车市场将持续火爆,中国品牌的占比将更加耀眼!

乘联会数据显示,2020年新能源汽车销售110.9万辆,占乘用车总量的5.8%;2021年新能源汽车销量持续上升,连续4个月超过10%:3月10.5%,4月10.1%,5月11.4%,6月14.7%。1-6月零售数据甚至达到100.1万辆,同比增长218.9%。

再看全球市场,5月份,欧洲汽车工业大国德国的乘用车中新能源汽车占比已经提高到23.4%,法国17.3%,英国14.7%,瑞典和挪威甚至达到39.1%和83.3%。新能源汽车的发展速度之快,让很多车企大吃一惊。

大变局之下,是大机遇。

在国内新能源汽车市场,造车新势力异军突起的同时,传统汽车企业也在加速转型。其中长城汽车的步伐特别快,相比之下也更具战略性。欧拉品牌的出现,让市场看到了传统汽车企业的活力,也看到了传统汽车企业的实力。

数据最有说服力。今年1-6月,欧拉汽车销量达52,547辆,同比增长456.9%,接近去年全年销量水平。它在市场上的受欢迎程度已经成为常态。

在今年4月举行的上海车展上,欧拉品牌营销总经理于飞表示,欧拉汽车的目标是2023年全球销量突破100万辆。在不久前举行的2025战略发布会上,欧拉汽车重申要在2023年实现新能源细分市场第一、销量过百万的宏伟目标。

那么问题来了,欧拉汽车为什么会有这样的自信?下面我们好好分析一下。

▍背靠着树

为什么会这样?原因有二,一是钱,二是资源。这正是很多初创企业最想要的,也是他们最柔软的软肋。汽车行业也是如此。如果梳理一下倒下的新车企,无非就是缺钱缺资源。

在这一点上,欧拉汽车完全不用担心,背后还有一棵大树,长城汽车集团。

在长城汽车2025战略发布会上,长城汽车宣布,到2023年,全球R&D人员将达到3万人,其中软件开发人才1万人;未来五年,R&D累计投资将达到1000亿元。如此巨大的投入,让欧拉的“弹药”极其充足。

而且在长城汽车集团的赋能下,欧拉的供应链体系明显优于其他新车公司。

今年四五月份欧拉车销量下滑,影响交车的主要原因是供应链问题,说白了就是芯片。和全球车企一样,欧拉也遇到了缺芯的问题。在刚刚过去的6月份,欧拉汽车迅速恢复到1万辆以上的供应水平。有了长城集团的支持,欧拉在供应链上的话语权显然更有优势。

技术优势

产品技术不割裂,欧拉在技术上持续发力。

欧拉汽车技术的进化史,也是长城汽车新能源汽车的战略转型史。依托长城集团,欧拉汽车在新能源汽车技术上的布局已经相当深远。

比如在第八届科技节上发布的动力电池品牌“大宇电池”。这是一款采用811高镍电芯,热源隔离、双向换向、热流分布、定向爆炸放电、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能散热等八大全新设计理念的电池解决方案。核心思想是从各个维度引导电池着火后的方向,快速冷却,提高安全水平。电池技术的战略布局,为欧拉汽车未来的发展打下了坚实的基础,为其实力背书。

长期以来,对电池安全性和续航能力的认知是零和博弈:磷酸铁锂电池更安全,但能量密度不足;三元锂电池续航能力更强,但风险更高。

显然,基于811电芯的“大禹电池”是针对长城汽车高能量密度电池热失控的一套安全解决方案,以达到安全的续航。

再回头看,其实早在2012年,长城汽车就开始了电池的预研工作。2016年,长城汽车正式成立电池事业部,2018年电池事业部独立为蜂巢能源。同样在2018年,欧拉品牌发布。由此看来,欧拉汽车在电池技术上布局较早,走得非常稳健。

比如在技术创新方面,欧拉汽车正在构筑技术“护城河”。在6月底的科技节上,长城汽车展出了112项最新科技成果。引入柠檬平台后,欧拉电机未来在智能技术领域的技术壁垒会更高。

▍在定位上的突破和营销上的创新。

品牌之初,欧拉是一张白纸,如何定位考验着管理层。因为欧拉是长城系最年轻的品牌,没有历史包袱,所以在机遇之下,欧拉品牌敢于走出圈子,善于自我塑造。

对机会的敏锐洞察来自于深入的市场调研和市场分析,那么欧拉汽车的机会有哪些呢?先说结果——女性。在汽车消费市场中,女性的潜在消费是非常大的。数据显示,2021年,中国约有700-800万辆汽车将由女性购买。相当于2020年全球汽车销量第三名日本和第四名德国的总和。

于是,我们看到欧拉成为第一个全面向女性倾斜的汽车品牌,并给自己贴上了“最爱女性的人”的标签。今年3月20日,欧拉汽车发布了新的定位——“最爱女性的汽车品牌”,以期抢占女性用户的心智,植入欧拉汽车的印记。

基于“喜欢的女人”的定位,欧拉汽车开始大有作为。比如欧拉汽车深入到女性用户的可爱圈、潮流圈、游戏圈、旅游圈、美妆圈...并与年轻女性零距离举办了一场又一场的互动活动——好猫乐活局、黑猫女神生活绘本、二厂定制女性汽水、甜跑系列活动等。目的是以女性为中心,与女性互动,融入彼此的文化圈,有一个更正常多元的联动。

目前,欧拉好物研究院潜在用户消费在百亿级别,正在为欧拉品牌开启快速沉淀、持续增长的新生态,同时帮助欧拉在专注女性的道路上越走越宽。

写在最后:

在汽车市场,变化是唯一不变的主题。碳中和将加速NEV汽车在全球的普及。中国“30/60”碳中和目标已经成为国家战略,电气化浪潮即将到来。长城汽车董事长魏建军显然早就意识到了这一点。他在2025战略发布会上表示,“中国汽车品牌要想在这三到五年内实现真正的超越,只有在新能源和智能化的新赛道上领先。”

现在回想起来,欧拉的销量再创新高,在技术的赋能下,赢得了女性消费者的绝对推崇。它引领女性消费市场,与现代女性思想产生共鸣,在精神上相互鼓励,在产品上有共识,正在将“世界上最爱女性的汽车品牌”的品牌烙印入人心。现在,在很多主机厂都在苦苦寻找差异化的时候,欧拉汽车却改变了轨迹,在女性王国里狂奔。

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