配2.0T+9AT,车内十分安静,带你了解别克昂科威PLUS

2023-05-22 16:21 来源:易车网   阅读量:11837   

对于想买合资中型SUV的中产阶层或多口之家来说,比较主流的车型有大众途观L、别克昂科威PLUS、本田冠道和日产楼兰等,这些车型的产品力都不错,只不过则重点不同而已,德系车主打操控性,日系车主打燃油经济性,美系车则相对均衡一些。如何选择呢?还是要看你的用车需求,如果你在意车内空间和座椅舒适度的话,我觉得别克昂科威PLUS就没有问题,它的5座版车型的后排头部空间尺寸可达988毫米,后排膝部空间尺寸可达115毫米,而且还针对坐垫长度、头枕进行了优化,真皮座椅坐上去也十分柔软,再加上Quiet-tuningTM静音技术和ANC主动降噪技术,用“关上门鸦雀无声”来形容一点也不过分,它是一辆十分适合家用的中型SUV。

动力上,该车提供1.5T车型和2.0T车型,1.5T发动机的最大功率为155kW,峰值扭矩为270N·m,在9AT变速箱的匹配下,8.6秒就能完成0-100千米/小时加速,官方公布的WLTC综合油耗为7.3升/100公里,动力输出和燃油经济性在1.5T发动机中还是很不错的。2.0T发动机的最大功率为174kW(237马力),峰值扭矩为350N·m, 2.0T+9AT的动力总成还是颇有实力的。另外,该车全系标配48V轻混系统。

那么,昂科威PLUS的车身尺寸在5座合资中型SUV中有优势吗?我们可以做一个横向对比,它的长宽高分别为4845毫米、1883毫米和1695毫米,轴距为2833毫米,作为参考,大众途观L的长宽高分别为4733毫米、1839毫米和1673毫米,轴距为2791毫米,两者相比,昂科威PLUS的长宽高分别多了112毫米、44毫米和22毫米,轴距多了42毫米,可以明显看出,昂科威PLUS的车身尺寸更有优势,它的车内空间也会更加宽敞。

别克品牌的内饰设计、用料和做工在合资品牌中的口碑一直很不错,昂科威PLUS也不例外,内饰各部件间的接缝十分均匀,内饰用料也多以软皮质饰材为主,摸上去的手感比较柔软,显得很上档次。该车配备了8英寸仪表盘和10英寸中控屏幕,中控屏幕往驾驶员一侧倾斜,更便于驾驶员观察,这是一处人机工程优化,它还是很注重细节设计的。前排地台上,我们能够看到手机无线充电面板、按键式换挡机构、两个相连接的杯架、电子手刹、自动驻车等。同样的,两个杯架相连接提升了储物能力,除了可以放水杯、饮料等,还能放大尺寸智能手机等物品,这也是一处人机工程优化。

功能上,该车内置别克eConnect车载智能系统,支持卫星导航、语音识别控制、无线CarPlay/CarLife、OTA升级、车联网和Wi-Fi热点等,我觉得无线CarPlay十分实用,连接时就用不到数据线了,避免了内饰的杂乱无章,手机变得更加自由,你可以把它装进口袋里,也可以放在手机无线充电面板上。另外,在它的手机无线充电面板上方,还配有充电接口。配置上,胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、碰撞预警、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘(带方向盘加热)、真皮座椅(带座椅加热)、8英寸仪表盘、10英寸中控屏幕、手机无线充电、7喇叭(高配是9喇叭的BOSE音响)、LED大灯/日行灯、自动空调等都是全系标配,如果你的购车预算不是很充足的话,低配车型的配置已经十分丰富了。

座椅和空间方面,该车的座椅秉承了别克“大沙发”式的设计理念,座椅内部填充物较软,坐上去有种嵌入感,对身体的承托和支撑很不错,真皮面料也很柔软,并且保持了透气性。空间方面,该车的后排腿部空间较为宽敞,可以轻松翘起二郎腿,而且后排地板十分平整,对待中间乘客十分友好。作为一辆“大5座”SUV,我觉得别克昂科威PLUS是合格的。当然,它也提供7座车型,消费者的选择性还是很宽泛的。

把后排座椅放倒,又能提升后备厢的拓展性,而且座椅放倒后与后备箱地板形成了一个水平面,可以运载大件物品,后备厢的实用性也很强。

综合来看,别克昂科威PLUS各方面的表现都十分均衡,这才是高端SUV,车长超4米8,配2.0T+9AT,关上门鸦雀无声。最后,对于别克昂科威PLUS,您有什么看法?可以在留言区讨论一下。

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