说到一汽-大众，大家都知道它在合资品牌中是老大哥一般的存在。除了那些我们所熟知的轿车车型以外，在一汽-大众旗下还有一款一汽-大众探岳X，这可以说是一汽-大众最新的一款SUV车型，我们来一起看一下吧。
Coupe造型的外观一汽-大众探岳X在外观设计上有了很大的改变，前脸硬朗的横向镀铬饰条，搭配熏黑处理的蜂窝状中网，连接两侧的LED大灯，看起来犀利无比。全新设计的保险杠，很有肌肉感。侧面，后视镜与车顶选择了与车身不同的颜色，更加时尚大方。双腰线与溜背式车顶，让车子的运动感更加强烈。轮毂方面，探岳X配备了全新样式19英寸低风阻轮毂，轮胎规格达到了235 /50 R19。探岳X尾部造型规整，镂空式的绕流板与底部黑色的护板都更具有时尚气息。全新的双边共四出的装饰性排气布局，引人注目，很多消费者都偏爱这样的造型。尺寸方面，作为一台Coupe造型设计的SUV车型，一汽-大众探岳X的车身长宽高分别为4626mm*1860mm*1662mm，轴距长度为2730mm，整体尺寸不小。探岳X的座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间，符合跨界车型定位。
内饰采用R-Line设计内饰方面，一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成，采用R-Line设计，三幅平底式方向盘造型时尚，中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰，并且配备有皮/Alcantara混搭座椅，烘托出不俗的运动特性。同时，车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计，让消费者感受到很浓烈的年轻科技感。配置方面:全系标配ESP、后雷达、后座空调出风口。但两款低配车型只2个气囊。除了最低配外，还配备了天窗、大屏、倒车影像，中高配车型还配备了全景天窗和电子驻车。这个配置水平放在2019年来看，就略有点低了。
动力组合媲美赛车级探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，高功率版本最大功率162KW，最大扭矩350N.M，匹配DSG 7速双离合变速箱。TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现，匹配媲美赛车级的运动化调校，探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。探岳X的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，充分兼顾运动与舒适。
整体来看，一汽-大众探岳X延续了探岳车系历来的主流感觉，在同级中既不是爱出风头的“刺头”，也不会落于平凡和中庸。这次外观上有一定升级，并在设计的年轻化方面也有所提升，它或许没有哪个点是会瞬间抓住你眼球的，但产品平衡度很好，配置也比较高，适合作为一部稳妥的家庭出行用车。
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