最近几天，从相关渠道获悉，奥迪新品奥迪Q6已正式上市，起步价45.96万元，顶配价63.06万元，直逼同门大哥奥迪Q7的屁股奥迪Q6这次的主打口号是强大的豪华全尺寸SUV旗舰Roadjet陆地飞机’我们先来简单看看这款旗舰车型的表现，以及它的老大哥奥迪Q7会如何应对它的下车行为
首先，外观方面，奥迪Q6采用了更加圆滑的设计语言，看起来有点不像奥迪车型不过中网大灯的造型还是能让人一眼就认出这款车独特的奥迪味道，所以奥迪Q6虽然有些特别，但还是保留了奥迪的原汁原味车身侧面和尾部相对更奥迪，线条的流线型程度很高，让人一眼就能看出这是奥迪的产品
车身尺寸是奥迪Q6最大的卖点首先是长宽高数据奥迪Q6的长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm这个尺寸已经超过了自家大哥奥迪Q7虽然离美式全尺寸还有一点距离，但可能符合德国人或者中国人对全尺寸的定义如此巨大的空间势必带来更好的乘坐体验，奥迪Q6采用7座或6座布局，方便用户自行分配空间值得一提的是，奥迪Q7被诟病的地方在于它的尺寸，因为虽然是5米的车型，但因为它的设计总给人一种苗条的感觉，失去了旗舰产品的气势奥迪Q6通过设计和实际尺寸改变了这种现象也许这就是奥迪自称旗舰的原因但无论如何，奥迪Q6在尺寸上确实更膨胀，在设计上也更大气
动力方面，奥迪Q6基本继承了谁在动力上的动力配置，搭载2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压V6发动机前者也分别调整为低功率和高功率版本2.0T低功率版最大功率170 kW，峰值扭矩370 Nm，高功率版最大功率195 kW，峰值扭矩400 Nm2.5 V6版本最大功率220kW，峰值扭矩500 Nm
这套动力和大众途安的一模一样，只是动力和扭矩的调校不同可见大众在电喷系统上颇有造诣，一台机器可以玩出四种花样同样，奥迪Q6也继承了大众途安的7速湿式动力换挡，并没有仅仅因为奥迪车标就使用更贵的ZF 8AT结果我个人认为，奥迪Q6仅凭变速器还不能说是旗舰产品
对于奥迪Q7来说，奥迪Q6的外观可能会瓜分自己为数不多的消费者，但其地位是不可撼动的，因为奥迪Q6和奥迪Q7在用料，产品定位，调校，价格等方面还是有差距的，这就使得一部分消费者选择了Q7而不是Q6。
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