当前，受电动化、智能化浪潮席卷全球的影响，以及国家政策的加持，国内新能源市场份额正在持续上涨。根据中汽协最新数据，今年1-11月，新能源汽车产销分别为625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。与此同时，新能源汽车市场的竞争激烈异常，洗牌速度加快，造车新势力的江湖也陡然生变，昔日“蔚小理”长期霸榜的局面不再，没有绝对实力想在新能源市场站稳脚跟绝非易事。
而有一家传统车企，却具备了在新能源领域发展的“先天优势”，它就是北京现代。依托现代汽车全球领先的新能源技术，北京现代正通过加快引进现代全球产品、加速发展燃油车新能源化，以技术持续赋能、产品矩阵补强的方式，为国内消费者创造更加绿色环保的高品质出行生活。
现代实力赋能，技术、产品布局先人一步
作为全球三大汽车集团之一，现代汽车在新能源核心领域，有着深厚的技术底蕴和极强的市场竞争力，今年以来，旗下包括混动、插电混动、纯电动、氢燃料电池技术在内的新能源产品系列，以多点开花的姿态在全球市场大放异彩，同比增速一度超过40%。凝聚了全球领先纯电动技术的IONIQ品牌，则重新定义了环保电动出行的生活方式，该品牌下首款纯电动车IONIQ5，凭借优秀的性能、超高速充电功能和超长续航里程，获得了“2022年沃德十佳发动机及动力系统”的奖项，彰显了现代汽车全球顶尖的电动化技术实力。
在现代汽车强大的技术支撑下，北京现代的新能源布局也先人一步。目前北京现代有途胜L混动、名图纯电动、领动插电混动等多款高品质的新能源产品在售，其中，去年推出的途胜L混动，搭载了堪称“行业内最高效混动系统”的现代TMED系统，可以输出110.5kW功率以及186N·m扭矩，在WLTC标准下百公里综合油耗仅为5.6L，续航里程超过900km，是在新能源唱主角的新时代市场环境下，北京现代面向细分市场推出的兼具智能科技与新能源技术的优质新能源产品。
目前，北京现代旗下的新能源动力类型涵括HEV、EV、PHEV，是合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业，在传统车企中拥有更强的品牌竞争力。
“2025向新计划”加速“弯道超车”
为应对全球汽车市场智电时代的到来，基于现代汽车全球领先的新能源科技，北京现代正在加快引入新技术、新产品，为消费者带来更加优质的出行体验。
根据北京现代最新发布的“2025向新计划”，北京现代计划至2025年实现燃油车全面混动化，在未来3-5年内，构建由一款MPV车型、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵，同时通过引入现代汽车全新一代的TMED混动技术，实现不同产品15%-20%的油耗降低，保持混动产品年销30万辆左右的规模。
在电动化领域，北京现代明年将推出一款基于现代汽车纯电动平台E-GMP的纯电动产品，目前该产品已经处于评测阶段。未来3年内，将投放4-5款纯电车型，力争电动车产品年销达到20万辆的规模，成为合资品牌电动车市场的“领头羊”。
经过数十年的深耕探索，现代汽车在新能源领域的技术实力和产品品质已在全球范围内得到认可。基于如此深厚的技术储备和先进电动化平台优势，北京现代进一步满足国内用户对高品质绿色出行的期待，在竞争愈发激烈的新能源赛道实现弯道超车也是指日可待的事情了。
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