路虎揽胜极光L这款车型想必很多小伙伴都听说过，这次而来的路虎揽胜极光L一上市场面可谓十分火热。作为一款路虎旗下豪华中型SUV，路虎揽胜极光L展现出了极为出彩的实力。随着近几年人们对产品要求越发严苛，路虎揽胜极光L向消费者表达了最大的诚意。对比奔驰GLC，也毫不逊色。接下来就跟随我的脚步，一起看一看这款路虎揽胜极光L的精彩表现吧！
两款车外观对比作为路虎揽胜极光L的年轻一员，全新路虎揽胜极光L的外观设计十分时尚、年轻。车型全系标配Dynamic运动套装、20英寸轮毂以及前后动态流水式转向灯。车头前格栅尺寸加大、全新StarLite高级灰外观饰件结合同颜色的尾灯，打造出更加强烈的视觉冲击感;悬浮式车顶配上隐藏式车门把手的设计，十分前卫、精致。而且全新车型还带来了贝尔维亚绿、首尔珍珠银、圣托里尼黑三种个性的外观颜色，凸显独特个性。奔驰GLC依旧保持了奔驰家族式的前脸造型，改款后在细节处有着许多变化。粗壮的双横条样式的车前中网，配合经典的三叉星大标，展现出威严的气质。车头灯也发生了很大改变，整体造型设计变得更加圆润，但是却没有老款的更好看了，这可以说是其外观方面最减分的地方。
两车的内饰对比全新路虎揽胜极光L的内饰给人的第一感觉就是充斥着时尚、年轻的氛围。车内的做工以及用料都凸显了路虎的匠心工艺，目之所及之处都使用了豪华的真皮包裹。车厢里面也不缺乏科技感，除去十分吸引眼球的全新三辐式运动方向盘外，车厢内部还配置了12.3英寸的全液晶仪表以及上下双10.2英寸的高清触摸屏，新车配备全新的InControlOS 2.0系统，全新增加的SOTA软件在线升级功能以及多款车载APP的应用，能够轻易的实现在线更新。除此之外该车全系还配置了带有PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，能够更加有效的改善座舱内的空气质量，让乘坐者更加安全、更放心。奔驰GLC的内饰用大量的木纹装饰板以及镀铬装饰来凸显豪华气场，它中控大屏上那超大的黑色边框让人看起来很不舒服，就好像是1台老款的平板电脑被直接摆在了中控台上面，车机系统的响应速度也相对较慢，操作不是很方便。奔驰GLC的中控面板保留了物理按键操控的方式，较小的按钮尺寸以及较高的分布密度，使得驾驶员在实际操作时的感受并不是非常好。两车的空间对比对于后排的升级，全新路虎揽胜极光L的优点非常明显。全新车型的轴距提升到了2841mm，后排座椅的腿部空间由原先的859mm提升至1015mm，乘坐空间很优异;而且通过加厚处理的后排座椅使用了飞翼式头枕并且具有电动无极靠背角度调节功能，让乘坐者的乘坐感受更加舒适、安心。奔驰GLC的后排也经过了加长，虽然车内的腿部空间表现还算不错，但是座椅坐垫过短，对于乘坐人员的大腿承托不够充分，长时间乘坐比较容易感到疲劳。
动力性能对比来到动力部分，全新路虎揽胜极光L采用了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混的动力组合，最大马力为249匹，最大扭矩为365牛米，带来更极致的动力感受，在城市公路驾驶时动力输出以及燃油经济性表现都极好。同价位只能买到奔驰GLC的2.0T低功率版本，奔驰GLC最大马力可以达到197匹，最大扭矩为320牛米，动力表现和全新路虎揽胜极光L比较还是有些差距的。值得一提的是，全新路虎揽胜极光L不仅配备了全时四驱，还搭载有第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统(atpc)，可以让驾驶人更轻松地获得驾驶乐趣。奔驰GLC虽然配备了全时四驱，只是这套四驱系统是基于城市公路开发而来，可以说是没什么越野能力。
路虎揽胜极光L的确带来了让人惊艳的出众表现。从创新的理念设计上路虎揽胜极光L表现出了更加惊艳的实力，而在性能方面，这款车型也可以满足速度与激情的需求，如此与众不同的路虎揽胜极光L如何能让人不喜爱呢？感兴趣的小伙伴快快深入了解一下吧！
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