每个人对旗舰SUV的理解都不一样有人认为旗舰SUV一定要有跨越式的产品力，有人认为旗舰SUV一定有很大的驾驶乐趣，别人觉得旗舰SUV必须有自己的品质，我觉得旗舰SUV必须先保留说到保值，日系品牌在这方面做的非常好，尤其是广汽本田，是其中的佼佼者其旗舰大五SUV本田冠道一直是保值率的代名词
保值和驱动兴趣。
其实保养率才是最能体现一辆车好坏的因素，本田冠道的保养率是必须的即使是五年车龄的车型，据统计保养率仍在60%以上可见冠道的保养率在同级别车型中绝对处于顶尖水平而它之所以能有这么高的保值率，绝对离不开驾驶水平
动力方面，本田冠道为用户提供了两款车型，分别是370 TUBRO和240 TUBRO其中，370 TUBRO车型搭载了2.0T+9AT的动力组合，其发动机不仅是世界公认的十大发动机之一，也是本田技术含量最高的发动机之一，可为冠道提供200 kW的最大输出功率和370 Nm的最大扭矩
240 TUBRO车型搭载的是1.5T发动机，但不要小看这款发动机，因为它同样很有前途在上世纪80年代的世界F1经典赛中，迈凯轮本田使用的是1.5T发动机，并获得了16个分站冠军正是因为这个原因，它提前锁定了六个世界冠军，名扬天下240 TUBRO车型的1.5T发动机是经过多年锤炼，不断进化的发动机这台发动机可以为冠道240 TUBRO车型带来142 kW的最大输出功率和243 Nm的最大扭矩同时，得益于38%的发动机热效率，该车型还能保证可观的燃油经济性值得一提的是，当你踩下油门，冠道240 TUBRO车型除了酣畅淋漓的速度之外，还有更澎湃的跑车声
大移动沙发果然名不虚传。
除了同级领先的驾乘体验，本田冠道保值率这么高的原因还在于其超大的五座空间得益于冠道2820mm的越级轴距，车内空间非常宽敞，尤其是后排以我170cm的身高为例，当我坐在后排时，腿部空间可以达到三拳半左右，而头部空间也有两拳左右的距离即使三个人都坐满了，我还是不会有任何拥挤的感觉同时，冠道的后平台为扁平化设计所以当我累了的时候，我甚至可以躺在后面的过道里休息你知道，我的体重是192磅这么宽的车身，我可以躺在官道的后过道可见冠道旗舰大五SUV标杆的称号实至名归
值得一提的是，作为一款旗舰SUV，冠道除了动力强劲，空间大之外，在豪华感的塑造上自然也是旗舰级别冠道的后排座椅全部采用真皮材质包裹，填充物也很适中，对身体的支撑也很好它看起来完全像一个大沙发我想这也是很多网友称其后座为移动大沙发的原因之一吧
豪华科技配置，享受旗舰驾乘体验。
本田冠道作为一款旗舰SUV，没有相应的豪华科技怎么行首先，在车内安静度方面，冠道做到了图书馆级别配备双层隔音玻璃，采用高端ANC主动降噪技术同时，用户在行驶过程中也不用担心轮胎噪音和发动机噪音，因为冠道还采用了轮圈静音技术和发动机罩，可以隔离这些客观因素正是因为这些配置，冠道拥有超越同级的优雅静谧空间
此外，冠道还在车内配备了等离子空气净化器，以及三区独立自动空调系统和B柱空调出风口，让用户在车内任何地方都能享受到旗舰级的骑行体验同时，冠道还配备了Honda SENSING智能辅助系统，进一步保障了用户的行车安全
回馈顾客，限量款引领品牌不断向上。
总的来说，本田冠道做到了旗舰级别，无论是出众的产品力，澎湃的驾驶乐趣，还是专属品质作为广汽本田的旗舰SUV车型，大五是它的一大卖点自2016年上市以来，对其后排空间几乎没有差评，可见消费者对其后排空间还是比较满意的也是集驾驶趣味性，保值性，大空间于一体的产品力本田冠道在2016年上市后，赢得了大量用户的信赖截至今年3月，其累计销量已达35万辆，而为了回馈客户，广汽本田还推出了冠道240 TUBRO CVT限量纪念版车型，限量3500辆此外，智能电动尾门和360°全景影像也为冠道本身的高产品力锦上添花相信限量版车型会继续以更高品质的产品引领广汽本田的不断进步，续写本田冠道传奇
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
