首批整车舒适座舱6A级认证,奔腾B70究竟有多卷?

2022-10-05 22:07 来源:易车网   阅读量:11615   

15万以内,你会选择什么车。

其实这个价位有很多车型可以选择,比如一些主流品牌的A级轿车产品或者紧凑型SUV不过这个价位的大部分车型要么配置和空间不够理想,要么动力太弱

但是就在最近,车君体验了一款非常优秀的自主品牌车型,这个价位可以称之为六角勇士它就是奔腾B70,最近还获得了中汽中心首批车辆舒适性座舱认证,可见其实力非凡

造型:新潮美学融入国风元素。

第一眼看到奔腾B70的时候,它那极具设计感的车身造型就已经很抢眼了车系指导价区间为10.59—14.49万元,但外观方面肯定不止这个价格,很贵

造型方面,整个奔腾B70的外观还是挺有气势的线条垂直的前脸采用大面积瀑布式数字进气格栅,配合两侧战戟造型的大灯,极具辨识度底部在中网处用一条脊线做过渡,增加肌肉感

整体来说侧面也属于棱角分明的设计风格,只是在门口采用了流畅的曲线进行过渡,很有质感19寸铝合金多辐轮毂填充整个轮拱,效果极其饱满

尾部的后滑线也让新车更加动感,底部的贯穿式尾灯两侧也采用了战戟造型的设计元素,与车头相呼应地面两侧真正的单出排气和中央小扩散器恰到好处的展现了新车的运动属性

不得不说,颜值上的奔腾B70,很好的将现代时尚审美与传统文化元素相结合,从而获得彰显品牌特色,符合消费者审美需求的外观。

内在:中汽中心认证舒适座舱

当然内外兼修才是真正的高级美,驾驶舱与消费者接触的时间最长它的设计是否美观,是否舒适,各部件操作是否方便等等,会直接影响消费者的用车体验

说到座舱,奔腾B70是中汽中心首批认证的车辆舒适性座舱需要通过热舒适性,CN95健康座舱,安静舒适性,空间舒适性,驾驶舒适性五项A级认证,全面考察车辆舒适性

例如,中汽中心对热舒适性测试设定了特别严格的评价要求需要满足测试开始10分钟汽车呼吸口平均温度≤26℃,工况结束前后排气呼吸点平均温度,前后排气呼吸点温差0℃ ~ 3℃,空调舒适度客观评价—1≤PMV≤1这四个维度的指标要求,才能评为

而奔腾B70空调的热舒适系统可以根据设定温度,通过分区控制快速调节冷热,同时避免前后排温差明显智能恒温的卓越性能,让车厢的每个角落一年四季都春意盎然

现在越来越多的用户对车内空气质量有了更高的要求毕竟关系到健康,中汽中心也对CN95健康座舱提出了严格的考核要求

根据中汽中心的认证要求,只有苯,甲苯,二甲苯,乙苯,苯乙烯,甲醛,乙醛,丙烯醛等有害气体的实测值,才能获得A级认证车内空气≥90分,空气滤清器对粒径≥0.3μm的过滤效率≥95%

所以这个空调系统也有五大核心技术和一个八层过滤结构的超级滤芯最外层两层过滤结构采用Ag长效抗菌技术,中间层采用静电驻极体技术,可有效去除悬浮颗粒物和气态污染物能有效阻隔甲醛,TVOC,PM2.5等有害气体在严格的CN95车内空气质量测评中,其抗菌性能达99%以上,达到豪华车标准,为用户构筑科技健康保护防线,成为当之无愧的健康车

此外,前排座椅采用了舒悦座椅的设计理念在座椅舒适性认证中,舒悦座椅在座椅支撑,人体工程学,缓震减震,姿势保持,附加功能/调节功能五个维度的61项测评中,以高于80分的A级认证标准获得中汽中心舒适之星认证

相比于只满足基本乘坐需求的同级座椅,舒悦座椅在设计初期就考虑了国民身高变化,根据大数据模型定义了平均年龄为31岁的目标人群的体型和身高特征,为中国用户量身定制。

结合曲面设计理念,实现240°侧裹,坐垫硬度适中,接触面积更大,压力分布均匀适合95%的中国人像最先进的人体工程学座椅,长时间驾驶也不会感到明显的疲劳

在空间舒适性方面,奔腾B70凭借4810 x 1840 x 1455mm的越级车身尺寸和2800mm的超长轴距大字当头,通过对乘坐舒适性,可达性,视觉可见度,宽敞度四个维度的综合测评,奔腾B70以综合人机工程学70%以上的优异成绩成功获得中汽中心空间舒适之星认证。

踏板,方向盘和驾驶员位置都保持在合适的范围内,车辆操作和乘坐舒适性的要求达到了最佳平衡合理安排前后门的可触及距离和主副驾位上的按键之间的距离,使门把手,扶手和所有按键都可以手可触及,操作更加方便流畅

后座角度平缓,中央通道仅微微凸起,头部空间宽敞充裕,轻松舒展的肩,肘,腿空间带来媲美b级车的无拘无束的空间体验。

在车顶上,奔腾B70还配备了客观尺寸的可开启全景天窗,对于车内的采光和空气流动性非常有帮助,同时也进一步拓展了车内乘客的视野。

当然,在智能化方面,奔腾B70也做得很好奔腾B70在驾驶区采用了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸全彩高清中控面板的双屏设计,仪表盘的数据显示一目了然

汽车整个UI界面设计感强,指令清晰,操作流畅,两块屏幕可以相互联动,进行一定程度的信息推送和交互,非常方便该车内置D—LIFE车联网生态系统,科大讯飞3.5智能语音交互系统,联网及远程操作功能,车载Wifi热点等多项实用科技功能

值得一提的是,中央空调和座椅控制面板采用物理旋钮配合触控面板的设计,在保证用户操作便捷的前提下,大大提升了内饰的整体性,而电子排挡手柄和无线充电板进一步提升了内饰科技感。

可以说奔腾B70在客舱舒适度方面绝对不会让人失望,车载系统功能丰富,可玩性好,空间宽敞,非常适合载人或者载货。

动态:具有强大控制的越级动力

作为交通工具,动力性能无疑是最重要的奔腾B70搭载1.5L和2.0L涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW和165kW,最大扭矩分别为258n·m和340n·m1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T车型匹配爱信6速手自一体变速箱

其中与红旗HS7同属一个家族的2.0T发动机在整备质量较轻的奔腾B70上表现更强,动力输出极为平顺。

整车的平顺性也影响着驾驶的舒适性在中汽中心的驾驶舒适性认证中,奔腾B70以优异的成绩顺利通过了脉冲输入测试,随机输入测试和整车俯仰特性测试,体现了车辆在复杂路况下通过性和极限状态下稳定性的优异表现,展现了无限方程式FMA架构领先于同级产品的技术水平

同时,新车配备了碰撞预警,自动紧急制动,车道偏离预警,车道保持,变道辅助,盲点监测等多项驾驶辅助功能此外,还有360度全景影像,对于驾驶的安全性和便利性都有帮助

奔腾B70底盘部分主力车型采用簧下重量更轻,减震器响应更快的铝合金悬架制成的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的黄金组合,相比同级别主要合资车型采用的扭力梁式独立悬架具有更好的减震性能。

同时,奔腾B70还对轮胎,减震器,弹簧进行了多轮性能匹配和优化,提升了底盘的动态驾驶舒适性试驾过程中,通过减速带,坑洼,颠簸路面,感受车辆对不良路况的有效过滤,实现平稳,安全,从容的驾驶体验

而且车厢内的噪音控制水平也很优秀在中汽中心的车辆安静性测试中,奔腾B70以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准获得安静之星认证,取得了整车SRC3091的优异成绩奔腾B70的隔音屏障在怠速时为38 dB,120 km/h时为67.6 dB,明显优于高于40 dB /70 dB的同级车型的同类性能

写在最后

纵观15万以内的汽车产品,无论是自主品牌还是合资品牌,奔腾B70可以说是性价比最高的车型它的动力,配置,安全,尤其是空间舒适度堪称上乘,便宜,大碗

所以,如果你更注重汽车舒适性的表现,想为自己和家人买一辆全方位舒适的车,不妨体验一下中国汽车舒适性标杆奔腾B70的非凡实力。

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