不得不说，伴随着时代的发展，汽车市场目前处于一个非常碾压的状态大型车企为了在市场上生存，不仅不断降低车型价格，还降低了颜值的车型，在智能配置和性能上下功夫举个简单的例子，以前的1.5吨发动机最大功率是160马力，而现在为了满足年轻消费者的需求，现在1.5吨发动机普遍是180到190马力，车型也不逊色于合资品牌但伴随着时代发展趋势向电动车市场转移，国内自主品牌也进一步开始进入电动车市场，比如比亚迪，蔚来，小鹏等非常经典的我要的品牌也是今天大家比较熟悉的，所以是MG，也出了一款很厉害的电动车，预售一个小时，订单一万多
这车是名爵木兰说到MG品牌，大家一定都知道毕竟是MG 6让很多人真正体会到了国产跑车的特质现在MG 7诞生了，也是极限运动的代表不过这些都是燃油车，名爵在电动车市场的布局还是比较少的，所以这次名爵木兰针对电动车，给大家带来一款全新的名爵木兰现在我们从外观上来看这款车首先是车头这款车看起来真的不像电动车，因为它的封闭式格栅并不是很显眼，但是车头看起来很犀利，大灯加长拉长引擎盖上的标志可以给你一种非常直观的运动氛围车身侧面，这款车的设计还是比较饱满的，腰部的设计也很复杂，尤其是后门板区域，多段，很有立体感浮顶可以算是一种比较年轻时尚的呈现方式说到车尾的设计，这款车的辨识度很高，因为它的尾部比较大，尾灯是连续的整体设计不错，但是是电动车，不需要排气如果配备四个排气管，感觉会更有特色车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm
进入车内，内饰设计比较简洁乍一看，我们看到了两个悬浮的液晶屏说实话，这款仪器的液晶屏尺寸比较小，从颜值上来说有点逊色是的，但它在中控台上使用了蓝色装饰，增添了一丝青春气息
在中控台下方，这款车有一个全长空调出风口，带有平底方向盘饰件，从豪华程度来说还不错不过我觉得车把区的设计太简单了，就是一个旋钮式的换挡杆，其他地方都是空的，有点便宜配置方面，这车还不错，6气囊，胎压表，主动刹车，360度全景，L2自动驾驶，慢速预警，语音识别
性能方面，由于这款车是纯电动车，没有电机，没有变速器，所以我们就介绍一下电机和电池这款车的低配车型使用磷酸铁锂电池，高配车型使用三元锂电池电池品牌为宁德易控，中低配车型搭载单发动机最大发动机有170和204马力两种选择，高配版则是两种发动机的组合最大449马力使这款车的百公里加速仅为3.8%最后，续航方面，这款车的2WD车型最大续航里程为425km和520km，视电池情况而定，4WD车型最大续航里程为460km至于这款车的这个性能和定位，和GK5民用超跑很像，因为这个尺寸很适合当杂货车，但是有扮猪吃老虎的动力，可以和超级跑车媲美这就是电动车的优势边肖认为新能源汽车可能会在未来取代燃油汽车
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