2月份上市的全新极氪001热度颇高,以其全方位的升级姿态,收获广大用户的热切关注。该车型是一款中期改款车型,对比原版,自然是“进化”不少。不过,与市面上同样备受关注的阿维塔11相比,全新极氪001又表现如何呢?
我们不妨先来看阿维塔11的表现,该车型在外观方面采用“未来美学”的设计理念,拥有封闭式格栅、分体式头灯、悬浮感的车身和圆润饱满的车尾,视觉统一性较强,外观设计更符合当下车主的审美。值得一提的是,阿维塔11还搭配隐藏式门把手、无边框车门,以及可选装的Halo屏等配置,细节感满满,更显贴心。
在座舱设计方面,阿维塔11别具匠心地在副驾驶搭配了一块娱乐屏,配合鸿蒙生态内的百多个APP,能兼顾娱乐性和功能性,驾乘体验感更强。在中控区域,阿维塔11采用独特的情感涡流设计,配合氛围灯,使得座舱内部舒适性更强。
当然,阿维塔11的最大亮点还是其智驾辅助,其全系标配3颗激光雷达,主动安全搭载比AEB更强的GAEB功能,支持高速、城区、泊车全方位的智驾覆盖,目前也已经开启了无图智驾NCA的推送。由此,阿维塔11能够给用户带来省心、舒适的驾乘体验。
接下来再说说全新极氪001,该车型在外观方面沿用了猎装车型的设计,前脸采用了与极氪001 FR类似的造型,进气口变得更宽,整个前脸造型更显大气。整体车身低趴,运动感很强。但与阿维塔11相比,极氪001的设计原创度仍有差距,在个性化配置方面也不如阿维塔11。
在座舱方面,全新极氪001搭载了15.05英寸2.5K OLED中控大屏,新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置,车机系统搭载8295芯片,采用吉利自研系统。从实际体验出发,全新极氪001虽能够满足用户使用需求,但离阿维塔11带来的流畅交互感受,还是有一定差距的。
还有就是,全新极氪001的激光雷达属于选装配置,并且沿用了Mobileye的方案,这就让激光雷达的存在意义略显鸡肋。在主动安全方面,全新极氪001配备了AEB功能,高速领航覆盖80城,可实现自动泊车、循迹泊车的功能。相比阿维塔11,智驾辅助功能还有着比较大的进步空间。
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