新能源车越跑越远,领克07续航1400公里,原创技术谁顶得住?

2024-08-04 16:42 来源:易车网   阅读量:15927   

技术越来越先进,新能源车的续航也越来越长,现在选择新能源车的用户似乎很少有续航焦虑了,单凭这一点就已经形成了对燃油车越来越大的挑战。

说到底,新能源车哪家强?还是得看技术。拥有原创技术的领克07 EM-P,刚刚在北京国际车展亮相,就引起了购车者的广泛关注。新车预售价18万起,目前预定火爆。

领克07在颜值、技术、座舱等方面领先同级车型,而且都源自吉利和沃尔沃合作的原创基因,在新能源轿车领域,具备强大的竞争能力。

颜值高

领克07的外观设计采用全新一代都市对立美学设计语言,将功能与美学相融合,以原创的独特美感打破千篇一律,具备高辨识度,展现了一种独特的现代美感和豪华感。

车头部分采用了半包裹式的设计,中网上方一条贯穿式的LED灯带,两侧是Y型分叉的日行灯带,令人印象深刻。

车身侧面展现出流畅的运动姿态,无边框车门和隐藏式门把手的设计,使车身看起来更加简洁,悬浮式车顶和雕刻腰线,让整个车身更加优雅且不失力量。

车尾部分的设计采用大溜背造型,贯穿式尾灯组紧贴在高耸的尾翼下方,增强了车辆的层次感。后杠部分隐约可见大面积的扩散器造型,进一步增强了车辆的运动感和豪华感。

领克07的外观设计不仅注重美观,还非常注重细节和品质。车身线条流畅,各个部分的比例协调,整个车身看起来非常和谐。同时,领克07还采用高品质的材料和工艺,车身更加坚固耐用,也提升了质感。

技术牛

EM-P超级增程电动方案:EM-P超级增程电动方案是领克07的原创技术,集成了电动与燃油的双重优势。

EM-P超级增程电动方案的核心是1.5T四缸电混引擎,搭配DHT Evo双电机电驱系统,综合功率超过400千瓦,峰值扭矩超过900牛·米,在动力性能上达到同级领先水平。该系统还可根据不同驾驶模式和路况,自动切换串联、并联、纯电等多种工作模式,实现动力的最优分配,提高能源利用效率。

智能能量管理:领克07以智能化技术为核心,通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式,实现能量的高效利用。

领克07能够基于导航数据,结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等,进行智能能量管理。在行驶过程中,车辆能够自动判断最佳的动力分配方案,最大程度降低能耗。

领克07的智能能量管理系统可以预测和规划整个行程的能耗,智能切换油电,实现燃油效率和舒适性的双重提升。在亏电状态下,每100公里可节省约10%-15%的燃油,极大地提高了车辆的能效比。

原生架构:领克07的EMA Evo原生新能源架构,专为新能源车型打造,继承了CMA Evo架构的精髓,并在电气化、智能化方面进行了全面优化和升级。

EMA Evo架构在底盘结构和材料上进行了创新,采用更轻盈且坚固的铝合金和高强度钢材,使领克07在保持车身强度的同时,也大大减轻了车身重量,提升了能效。同时,新架构的底盘结构更加紧凑,使车辆的操控性和稳定性得到显著提升。

领克07经过三轮调校和超过一年的评测优化周期,实现了驾控与舒适的完美兼顾。无论是高速行驶还是城市穿梭,领克07都能提供稳定而精准的操控体验。这得益于EMA Evo架构的精准调校和领克工程师的精湛技艺。

操控性能:领克07性能卓越,充分融合了先进的动力科技与出色的操控性能。

领克07搭载1.5T四缸电混引擎,结合P1与P3双电机电驱系统,动力输出表现出色,百公里加速仅需6.5秒,最高时速可达190km/h。

在制动方面,领克07百公里制动距离仅为35.5m,这得益于领克07先进的制动系统与调校技术。

领克07的麋鹿测试成绩为81.4km/h,这一成绩充分证明了领克07在紧急避让等极限驾驶情况下的出色操控性能。麋鹿测试主要考察的是车辆在极限状态下的转向速度和精准性、车尾的横向稳定性、悬架对于车身的侧倾抑制,以及ESP的控制策略。测试成绩跟车型的大小、重量、重心、底盘、车身刚性等因素相关。一般来说,在麋鹿测试中,车辆在70-79km/h时速下进行闪避而不失控的,被评为优秀;时速在80km/h或以上进行闪避而不失控的,已是顶尖水平。

超长续航:领克07搭载的EM-P超级增程电动方案,使领克07在满油满电状态下的综合CLTC续航能力超过1400公里。这一续航能力对于城市通勤甚至长途旅行来说,都是相当足够的,彻底解决了用户的续航焦虑,即使在充电不太方便的情况下,也能顺利到达目的地,不必为加油或充电的问题而烦恼。

低能耗:得益于先进的EM-P超级增程电动方案以及高效的动力系统设计,领克07结合燃油发动机和电动机的优势,实现了油电切换自如,无论何种路况都能实现能耗与性能的最佳平衡。在电池亏电状态下,领克07的WLTC综合百公里油耗也仅为4.8L。

高密度电池:领克07采用最新一代高密度锂离子电池,不仅能量密度高,而且安全性高,在极端条件下也能稳定工作。在纯电续航里程方面,领克07表现出色,CLTC工况纯电动续航里程在达到126km。

充放电功能:领克07配备高效快充技术,从30%的电量充至80%,仅需要27分钟,缩短了充电时间,还提高了充电效率,在长途旅行或急需用车时能够迅速恢复电量。

领克07还支持6.6kW交流慢充,更适合在车辆停放时间较长时进行,相对于快充对电池的损伤更小,有助于延长电池的使用寿命。

领克07具备对外放电功能,可以将电能输出给其他设备或车辆。在户外露营、野餐等场合,可以为电烤架、电磁炉等电器提供电力,在紧急情况下,还可以为其他电动汽车提供电力支持。

高端座舱

领克07的座舱是对“豪华”二字的完美诠释,从设计、材质到智能科技,都展现出非凡的品质。

领克07的座舱设计充分融合了现代美学与实用性,乘客在第一时间就能感受到它的高端与豪华。

整车内饰采用了高档材质,如NAPPA抗菌真皮座椅,不仅触感柔软、舒适,还具备抗菌功能,为乘客提供健康、安全的乘坐环境。座椅设计符合人体工学,打孔设计让座椅更加透气亲肤。

领克07搭载了领克与哈曼卡顿定制设计的音响系统,全车配备23个扬声器,支持7.1.4多声道,最大功放功率高达2080W,为乘客带来震撼的听觉盛宴。同时,领克07还配备了WANOS全景声APP,并搭载了影音书全景声资源,让乘客在车内就能享受到影院级的视听体验。

火爆预售

领克07在2024北京车展上正式开启预售,预售价18万元起,并计划于近期正式上市。

作为一款性能出色、配置丰富、设计时尚的新能源轿车,领克07被称为“豪华智享超电轿车”,好看、好坐、更好开,一车满足全员出行全场景,确实值得重点考虑。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。