全系实现长续航,D5XDMH权益价10.98万起

2024-08-04 07:36 来源:易车网   阅读量:12642   

“DMH超级混动技术”是上汽研发总院经过20年的发展,自主研发的混动技术品牌,实现了从“技术引进”到“技术输出”的华丽“转身”。去年首款搭载超混的荣威D7 DMH上市,DMH超级混动技术得到消费市场的广泛认可,在长续航、强动力、高安全、更舒适和优品质等方面展现出技术实力。今年,荣威D5X DMH全方位升级,以“10万级最强混动SUV”的超级性价比,再次成为混动SUV的新选择。

作为荣威“D家族”推出的首款混动SUV,荣威D5X DMH上搭载的DMH超级混动技术实现了三个“首创”——首创“能量域”全域热管理,首创“五合一”PICU动力总成大脑,首创发动机+P1电机同轴结构,以软件算法为核心,匹配混动专用硬件,“软硬兼施”,做到超级融合,实现最强性能和最优指标。

其采用的1.5T超混专用发动机,峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱,带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力以及平顺如电车的驾驶体验。得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池,D5X DMH不仅实现全系纯电续航达到同级最长的135km,综合续航达1300km,而且以3.8L的实测百公里平均油耗展现出高效的节能实力。

新一代超高强度笼式车身,同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比,5倍车重抗压设计,加上同级罕见的双侧小偏置结构设计、搭载L2智能驾驶辅助系统等,实现了安全的内外兼修。

荣威D5X DMH的座舱更强调“优品质”,大面积高档麂皮软包裹加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗,科技豪华感立现。此外,D5X DMH还配备6kW的大功率对外放电功能,可同时支持多种大功率户外装备,满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求,真正将技术实力转换为用户使用价值。

在同质化严重、价格战频起的汽车消费市场,荣威坚持以核心技术驱动核心市场、以高价值高品质的产品带给用户新选择。随着荣威D5X DMH的上市,标志着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开第二幕,不仅要做到价格有优势,同样也将要品质普及战进行到底。

邵玉梅

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