在各大车企疯狂内卷的时候，五菱汽车放出了一颗重磅炸弹，他就是缤果PLUS，作为一款纯电小型车，其8.98-9.88万元指导价更具竞争力，因为它拥有同价位更大气外观、更奢华内饰、更长510km续航，还有全方位安全保障，质价比遥遥领先同级车型。对于今年打算选择一款新能源车代步的朋友来说，这款车一定不要错过。
外观特点
虽然命名是基于缤果而来，但五菱缤果PLUS其实是全新车型，设计上几乎找不到缤果的影子，它采用了能量美学设计理念，车身线条更加流畅自然，前脸设计更具质感，采用了一体式LED前大灯，前后均配备醒目的“一”字形签名灯，点亮之后更容易辨识，整车下沿带有熏黑运动包围，车顶被涂以黑色效果，运动范儿十足。
它的整车尺寸只有4090/1720/1575mm，对于司机来说很容易驾驭，而且五菱对它的悬架进行了本土化调校，兼容舒适性与操控乐趣，更符合国人体质与驾驶习惯；后风挡顶部搭载了流线型反翘尾翼，可有效引导气流，减少空气阻力，协助提升续航里程，后保险杠还设计有扩散器装饰件，再配合极光绿、风暴灰和量子黑三种配色，使得整车气场方面真的不输二三十万的中高端车。
内饰特点
缤果PLUS配备8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏，凸显极致科技感和简约感，在触手可及之处更是大量使用软性材质覆盖，仿麂皮包覆的座椅更显档次，主驾座椅支持包括前后、高低和靠背角度在内的电动6向调节，确保驾驶员找到最舒服的坐姿，后排带可调头枕，座舱内所有乘客的舒适性都照顾到了，再加上15个声学包带来私享级NVH优化，让每一次出行都变成一种享受。
另外，像手机APP远程遥控开启车窗、启动空调、预约充电、车况查询等，还有当系统发现驾驶员出现疲劳迹象，就会提醒它，发现电量低了也会提醒抓紧找地方充电，而空调也有温暖、清凉、吸烟等多种模式，者智能化体验真是体贴到家了。
咱们来看看它的空间表现。五菱缤果PLUS拥有同级更长2610mm轴距和912mm超长二排间距，而且它的纵向空间利用率68.3%同级最高，横向空间利用率78.4%比海鸥、海豚都要大，得益于下沉式后备箱，将后排整体放倒后可实现1450L超大储物空间。
说到带娃，缤果PLUS座舱拥有多达23处大小不一的储物空间，像手机、水杯、儿童玩具啥的，不愁没地方放，后备箱常规情况能放得下四个20英寸行李箱，像自驾游的时候，可以尽可能多的携带更多常用的物品。
续航表现
缤果PLUS的续航达到510km，配合30分钟快充，完美解决中长途续航焦虑、补能焦虑，而且她支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座充电，像家里没法安装充电桩的也不担心补能问题了。
另外，它的75kW电机最大扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需3.7s，最高车速140km/h，提速表现相当强悍，高速变道超车异常轻松。
安全表现
五菱缤果PLUS的五环高强钢车身的高强钢占比达74.8%，其中热成型占比27%，热成型门环可以在极端事故中为乘员提供优秀的安全保障；整车通过了多达15种碰撞工况试验，80多种工况的误用试验，在发生碰撞后可自动切断高压电。
其神炼电池的“日”字型辊压大框架、1500MPa航母级超高强钢、3横6纵传力优化可有效保护电池安全；而MUST多功能一体化结构除了提升电池安全性，还可降低90%维修成本；首创“问顶技术”，确保不起火、不爆炸，车云双BMS智能协同系统完成超240项安全监管、超80项故障预警，还是全天候、全方位监护。
结束语
在我看来，五菱缤果PLUS更像是一个搅局者，它充分考虑了客户实际出行全场景需求，在颜值、功能、空间、续航、安全方面找到了平衡，也让客户找不出短板，同价位里更是难有与之匹敌者。最后还有一个好消息，五菱面向预订客户提供诸多购车权益，帮助车主省去了更多资金，现在预定简直不要太划算。
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