两个月前，比亚迪公布了旗下“个性化”品牌——方程豹的首款车型“豹5”。而豹5的核心亮点，自然就是其搭载的动力平台——“DMO”了。我们之前确实是可以预想到作为一款“硬核”越野车，“DMO”出色的表现必然能让豹5在越野界能够取得不凡的表现。但就在近日，正式上市之后的豹5才真正让人觉得其潜力无限。
为什么有这么个评价？首先我们要有点概念豹5的动力表现，能够轻松实现百万级别的越野车的能力，而在内饰的打磨上，豹5也并没有走极致的“越野简约风”，选择的是高端上档次的豪车设计。作为一款越野车，其综合油耗仅为7.8L/百公里，这是很多燃油车在城市路况下都做不到的油耗。综合实力这么强的车，在上市发布会上最终的定价是28.98万元起！一款能称为顶级越野车却定在如此亲民的价格，比亚迪实现了“用科技创新满足消费者对美好生活追求”的诺言。
让我们来直观的看一下豹5的各项参数吧。505KW的功率，接近700匹的澎湃动力，32000N的超强牵引力，百公里加速4.8秒，7.8L/百公里的油耗。这是豹5的动力表现。而作为车车辆核心部件的底盘，豹5当然也是顶级的。整体采用DMO专用越野平台打造，全新混动非承载式架构，CTC电池底盘一体化，合理布局车身部件的同时，强化车身强度。50:50的轴荷分布让车辆更加稳重。最离谱的是，作为一款越野车，其底盘还能兼顾舒适性。全系搭载的云辇-P智能液压车身控制系统能让你在大部分路况如乘云端之辇一样，平稳舒适。
如今，距离豹5上市已经过去几天了，优秀的技术搭配实惠的定价让豹5收获满满订单，在上市72小时的时候，豹5就已经达成了10623台订单的好成绩。也相信随着第一批车主的用车感受慢慢扩散，豹5能更上一层楼。
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