我一直都想再买一辆车，家里有了小轿车，但是开出去长途自驾，加上人多的话，坐起来就很不舒服，还是想考虑一下SUV。偶尔还能和朋友们出去越野，走走山路去钓鱼，在网上做了很久的功课，看了论坛，也向身边的老司机们请教了。
有些懂行的了解了我预算的朋友，直接推荐了 探险者 昆仑巅峰版。我亲戚呢，推荐买 宝马X5 ，我自己亲自去4S店看了一下，探险者巅峰版和全新，外观上的配置更还是大有不同。我看的是一台白令海灰，属于很低调又不失颜值的颜色。
仔细对比，我发现探险者昆仑巅峰版比亲戚推荐的宝马X5更适合我，巅峰版有6座和7座可以选，首先这点我就觉得比X5实用。其次是巅峰版的内饰我认为比X5有内涵，坐到车里的感觉是既豪华又有科技感。从越野条件来看巅峰版也让我很喜欢，比如前双拖钩、机械结构的托森限滑差速器、动力侠全地形胎、加高的离地间隙还有一整套底盘防护装甲，我相信这些越野肯定用得上。X5更倾向于是一款城市SUV，真要去野，我觉得难说。再回到一个很现实的问题，巅峰版裸车价才39.98万，X5要60万去了，预算我也得考虑啊。
昆仑巅峰版的黑色中网很野性，下面的挡板居然是金属材质，有点轻微擦挂也不用担心。车长5米车宽2米，轴距干到了3米，这外观，我敢说换谁来了也会说一句帅吧
看了一下发动机舱，里面布置得很整洁，里面这台就是EcoBoost 2.3T发动机，纵置后驱，发动机的最大马力和最大扭矩比X5稍微高一些，加92号油就可以了。为了增加车头的刚性，我看前塔顶的位置还有一根防倾平衡杆，厚道。
车身两边都有这种标识，销售说这是代表昆仑山脉，信仰图腾的意思。
轮毂尺寸不算大，但是轮胎扁平比达到了65%，在野外对路面的抗冲击效果会比较好。
我用手测了一下，轮胎上的胎齿很深，排水性和抓地力应该比较好，不容易打滑。
昆仑巅峰版的比较讲究，麂皮的面料手感不错，让车里多了份独特的豪华感。
座椅上部的面料是拼接的，棕色区域是麂皮，颜色和手感都不错，还有专属的徽标，有心了。
前排都带电动调节和腰托，通风加热和按摩功能全部都有。
档把这个区域也很有特色，上面有昆仑山脉的压印，有点意思哦。
我看的这台车是巅峰版6座，第二排是独立的两个座椅，我觉得挺好的，第二排舒适度更好一些。座椅比较厚，坐上去身体是完完全全被支撑住的，软硬程度比较合适。
第三排座椅可以坐两个人，不用的时候可以放倒，还是电动控制的哦。这车坐起来我个人觉得比X5好，空间大，而且座椅的舒适性和实用性更强。
难得遇上自己喜欢的车，探险者昆仑巅峰版在空间、舒适性和越野实力上都让人很惊喜，跟销售算了一下，购置税、保险加其他费用全款是44.6万，另外送了点东西，回头带家里人一起来看看，早点把车订了，早点出去玩去...
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
