人们总说本田是买发动机送车，这一次丰田也开始玩起了这样的套路，全新一代SUV车型——锋兰达登场了，新车能够给我们带来哪些惊喜呢，一起来瞧瞧吧。
外观部分。
锋兰达提供包括独特的双色车身在内的多种车身配色可供选择。前灯组为远近光一体式LED大灯，示宽灯也是LED光源，视觉效果相当出色。
前后轮眉处特别增加凸起的肌肉线条，车身下部四周的防刮蹭套件平添了野性。尾部灯组示宽灯和高位刹车灯为LED光源，其他的灯组为卤素光源。
内饰部分。
内饰材质软硬相间，顶配车款还提供液晶仪表盘和可开启的全景天窗。车机比较有意思，中低配车款支持CarPlay等手机映射功能，高配则自带多媒体系统。
ToyotaSafetySense智行安全系统以实用性功能为主。两款高配车型还提供了全景影像系统
动力方面。
发动机舱卖相一般，不过动力系统好用为先，尽量降低用户开机舱盖的机率。DirectShift-CVT无级变速箱为喜欢动手的朋友准备了模拟的10个挡位。
起步阶段，这台2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱提供平顺绵柔的动力表现。继续深踩加速踏板，发动机转速响应非常敏捷，变速箱提供像AT一样挡位切换的感觉。
后悬架为扭力梁非独立样式，可以看到车身后部的底盘部分比较空旷。只有次顶配的豪华PLUS版提供了18英寸扁平比为50的轮胎。
车窗隔音效果非常出色，而从底盘传导的噪音和震动较大，还有优化的空间。方向盘支持四方向调节，而且调节幅度较大，可以适配不同身材的驾驶员。
后备厢空间很整齐，高度和纵深都不错，不过放倒座椅翻折之后，和后备厢底板的落差达到1瓶小矿泉水的高度。
内饰部分。
这个树脂方向盘手感有些滑，锋兰达只有顶配车型才提供真皮方向盘。内饰材质大量使用了塑料和模拟缝线的搪塑，有比较明显的廉价感。
总的来看，锋兰达的定位并不高，主要还是面向上班族，以经济实用为主，那么，车友们认为这车定价多少比较合适呢？
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