在4月18日至27日于上海举行的第20届上海国际汽车工业展览会上，大陆集团以 “未来出行，即刻启程” 为主题，展示其智能、安全和可持续的解决方案。大陆集团车辆架构及软件解决方案将赋能软件定义汽车的发展，其丰富的辅助驾驶及自动驾驶解决方案及孩童遗留监测功能将增加驾驶与乘客的安全性，显示屏及灯光投影技术将给用户带来沉浸式的体验。此外大陆集团还展示了助力可持续发展的一系列产品和解决方案(如AMBIENC3概念车, eContact轮胎, 新一代集成式线控制动系统MK C2等)。
“大陆集团紧贴市场需求及行业发展趋势，深化本地化战略。通过丰富的系统知识和产品组合，致力于推动中国未来美好出行，打造中国未来出行生态圈。此次大陆集团以‘未来出行，即刻启程’为主题，携智能、安全和可持续的最新解决方案亮相2023上海车展，期待与我们的客户、媒体、行业伙伴及广大消费者一起体验未来出行。”大陆集团中国区首席执行官汤恩表示。
跨域的高性能计算单元与区域控制器——推动软件定义的车辆架构发展
随着汽车智能化网联化的程度不断增加，车辆的功能越来越多，汽车正在朝着软件定义的方向快速发展。在2023上海车展上，大陆集团将展示其车辆架构解决方案如何进一步推动软件定义汽车的发展。
大陆集团首次推出了其跨域的车辆控制高性能计算单元，该方案由车联网与架构事业群高性能计算产品线上海、重庆研发团队与大陆集团中国软件与系统研发中心的专家共同开发完成。大陆集团中国软件与系统研发中心成立于2021年，位于重庆。随着该研发中心的成立，大陆集团正不断提高其在架构和软件开发方面的本地能力，目前已有约200名技术专家在该研发中心工作。
车辆控制高性能计算单元解决方案是跨域集成车辆动态控制功能的第一步，除了集成提供原有的车身控制及整车网关功能，例如:访问内/外部照明以及无线软件更新的管理和诊断功能之外，它还集成了底盘控制应用，如阻尼控制、自适应空气悬架和底盘调校等跨域整车控制功能。车辆控制高性能计算单元为我们主要的客户提供了底盘控制芯片与高算力芯片SoC灵活集成的系统解决方案。把高性能中央计算作为车辆网络架构的基础能力，大陆集团使汽车生产商和驾驶者能够独立地集成应用程序，并执行远程软件更新。
此外，大陆集团强大的区域控制器是迈向软件定义汽车的另一个关键。区域控制器作为高性能计算单元与架构底层各个传感器与执行器之间的接口，适用于复杂的软件架构。大陆集团采用英飞凌的高端AURIX TC4微控制器开发模块化平台，由于AURIX TC4的特殊RRAM存储技术，车辆软件随时处于待机状态。当车辆启动时，诸如驻车辅助、空调、加热和悬架等功能就会在几秒钟内就绪，解决了常见的系统反馈慢的问题。大陆集团通过其平台解决方案满足汽车制造商的不同需求。通过单独配置高性能计算单元和区域控制器的数量、它们的交互以及在车辆中的布局，汽车制造商可以根据自己的需求量身定制架构。
为未来出行提供软件服务
除了强大的硬件架构以外，大陆集团同时提供软件服务。此次车展上，大陆集团将展示其中央动态控制软件。该软件作为指挥中心，协调所有车辆运动执行器进行纵向、横向和垂直控制。它是模块化且可扩展的，作为一个统一的接口，将驾驶功能与特定的执行器与车辆配置解耦。中央动态控制软件是一个独立于主机且高度可配置的应用软件，这意味着该软件与硬件解耦，可作为独立产品提供。此外，旨在打造未来软件定义汽车，大陆集团的“软件功能即产品”全系列组合，适用于所有车身及执行器功能，并作为快速且经济高效的解决方案集成到车辆跨域产品中。
为了确保车辆能够通过软件的持续迭代，使其在整个生命周期内保持最新的状态，大陆集团与亚马逊云科技合作提供大陆汽车电子边缘计算平台。它是一个模块化的硬件和软件框架，将车辆与云端连接，并能够为开发人员提供以高效方式创建、测试和部署软件功能的可能性。
创新的技术持续增强驾驶与乘客的安全性
在通往自动驾驶的道路上，大陆集团提供从低到高不同自动驾驶级别的模块化和可扩展系统解决方案。这些系统基于无缝互连的软件、硬件工具以及中央计算，可为车辆中越来越多的传感器数据提供服务，用于辅助和自动驾驶。大陆集团将在上海车展上展示其丰富的辅助驾驶和自动驾驶解决方案产品组合，以及其超过25年的系统集成专业能力，技术领域涵盖高分辨率摄像头、雷达、激光雷达、超声波传感器、辅助和自动驾驶中央控制单元等。大陆集团可以根据客户的智驾系统设计目标，提供不同的产品配置和系统方案。此外大陆集团还将展示其由本土研发团队开发的，基于中国市场需求的自动驾驶产品和解决方案，包括国内首个实现量产级别的800万像素高性价比智能摄像头，最新一代雷达和高算力芯片域控制器等完整的产品组合。
大陆集团的HRL131是汽车行业第一款软件定义的激光雷达，与合作伙伴AEye共同开发，具有远距离探测、可配置、鲁棒性和可靠性，为客户的自动驾驶高阶方案提供强有力的支持。这款雷达可以在300米以上的距离探测到车辆，在200米以上的距离探测到行人，可以为乘用车和商用车提供更可靠、更全面的应用场景，例如，高速公路自主巡航和端到端的自动卡车运输。该系统解决方案使自动驾驶功能更接近现实，并使出行更加安全。
与此同时，大陆集团首次展示的基于超宽带技术的孩童遗留监测功能，帮助提高车内乘员的安全性，防止儿童遗留在车内的情况发生。该功能是基于超宽带技术的智能进入系统的扩展应用，基于超宽带技术的雷达模式，可以探测到车内儿童的轻微动作，从而判断儿童是否被单独遗留在车内，并在几秒钟内发出警告。欧盟新车安全评鉴协会(NCAP)和美国相关法规致力于在2025年之前，推动车内儿童安全的相关法规要求。孩童遗留监测功能帮助车辆制造商满足车内安全的相关法规需求。
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