十七八万左右的预算，打算买台紧凑级SUV，这个价格买国产车感觉有点亏，虽说现在国产SUV都挺不错的，比如说哈弗H6、博越L、长安CS75PLUS都比同级别的合资强，但是身边的人买的都是合资，买台国产车显得没有牌面。先后看了大众探岳、本田CRV、荣放，只能说不尽人意，这三款款车让我让觉得大众、本田、丰田就是名气大，产品力真的谈不上有多强。
比如说大众探岳，1.4T的动力只有150马力，试驾的时候加上销售有四个人，起步的时候挺肉的，也有可能是我试驾的比较小心，油门踩得不是很深，但是无论如何给我的第一印象确实不好，而且双离合变速箱也是干式的。本田CRV的动力足够强，油耗也不高，但是配置偏低，配置达到我的要求的车型落地价格要20万以上。至于丰田荣放，价格就更贵了，2.0L的动力也一般般，做工用料也比较廉价。对比来对比去，且经过几次试驾，我放弃从大众、两田这些老牌合资中选择，最后把现代途胜L开回了家。
现代途胜L在终端的售价为13.38万-21,98万，我选的是2023款1.5T自动两驱精英版车型，据销售说这也是销量最高、性价比最高的车型，谈完的价格是14.88万，全办下来刚好17万。至于为什么选择途胜L，原因之一在于它的配置、动力水平是同级别中最高的。
就拿我提的两驱精英版车型来说，配有6个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区监测、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、可开启式的全景天窗、方向盘换挡、7英寸液晶仪表盘、手机互联、后排空调等配置应有尽有。关键是途胜L的动力表现抢眼，1.5T的最大功率达到了200马力，峰值扭矩为253牛米，传动系统也是8挡手自一体变速箱。此外，途胜L的油耗也不高，百公里油耗7L，家用还是挺省的。
另外的原因是途胜L的空间表现以及乘坐舒适性，途胜L的车身长宽高分别为4670mm、1865mm、1690mm，车身三围是标准紧凑级SUV的参数，无论是本田CRV还是哈弗H6都是这样的水准。但是，途胜L的轴距长度为2755mm，因此内部的空间还是更加出色一点，尤其是后排的乘坐体验更宽敞、自如。同时座椅的包裹性和支撑性也非常出色，车内的做工用料要比同级别的日系车更上档次，还有一点就是途胜L的第二排座椅支持放倒，放倒后的后排形成一个大通铺，能当床能载货，实用性不错。
最后一点是途胜L的颜值更时尚运动，它的前脸很有辨识度，尤其是中网与大灯融为一体的设计很有特色，中网经过熏黑处理，加上我买的是白色的车漆，这种颜色鲜明的风格很有气势。尾灯也很前卫，贯穿式的设计下方还带着四个钩，点亮后很有范儿，侧面的线条有种钻石切面的感觉，整个车身也比较修长，看上去很有力量感和层次感。此外，途胜L的内饰在设计上也立足于我们年轻人的审美，中控屏幕为10.4英寸，该有的科技配置也均有配备。
总体来说，现代途胜L的产品素质还是挺有竞争力的，如果基于产品本身来看，这款车完全值得入手。至于品牌方面，现代的品牌力确实下滑的厉害，但是并不影响现代的造车水平，而且现代在世界范围内仍旧非常火爆，2022年的总销量更是排名第三，所以对于现代途胜L的技术、品质我也是完全不担心。
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