要说优惠力度很大的汽车品牌，美系车的雪佛兰、别克、凯迪拉克显然是能排得上号的，就拿雪佛兰的探界者来说，这款车在之前也算是合资中型SUV市场中的香饽饽，但是如今雪佛兰探界者的降价4万多也没人买，2022年12月的单月销量只有2645辆。那么，雪佛兰探界者为啥卖不动呢？
目前在售的雪佛兰探界者指导售价区间为16.99-23.99万元，不过据我们了解，雪佛兰探界者目前不需要满足任何条件，就可以享受4.2万元的现金优惠，在优惠后的裸车价为12.79-19.79万元，这个价格确实是很香了，即便是选择一款中配的1.5T车型，全款落地下来也就16万左右，这个价格能买一台合资中型SUV还是很划算的。
在外观方面，雪佛兰探界者依旧还是延续了该车系家族式的设计风格，整个外观即便是放在今天也是比较潮流的，不会显得很过时。特别是雪佛兰探界者盾型的前中网加上镀铬装饰条以及LED的头灯组，整体看上去也算是比较大气。不过在车身侧面和尾部，雪佛兰探界者并没有什么特别亮眼的设计，只不过这是因为RS版本的原因，所以在车尾处采用了双边共四出的排气布局，以及整车多处的黑化处理。
作为一款中型SUV，雪佛兰探界者的尺寸确实够不着中型SUV的门槛，但是比起普通的紧凑型SUV，还是有一定优势的。先来看空间，雪佛兰探界者的空间表现其实也不算很宽裕，前后排的腿部空间还算可以，头部空间也还算不错，但是雪佛兰探界者的前排中央通道太过靠后，后排出风口很接近后排座椅，所以很影响实际的乘坐体验。
另外再说雪佛兰探界者的内饰，这套内饰还是雪佛兰上一套的家族式内饰，整体并没有什么亮点，也没有太多的新鲜感，但是好在这套内饰的实用性还是有的。比如说雪佛兰探界者配备的这块8英寸中控屏，全系都支持GPS导航、CarLife、CarPlay以及车联网，同时雪佛兰探界者还保留了大多数的实体按键，所以习惯使用以后就可以实现盲操作。在档把的前方，还有一块可以用来存放手机的区域，美中不足的是两个杯架没有限位设计。
在动力部分，雪佛兰探界者提供1.5T和2.0T两种动力，其发动机的最大功率分别为169马力和237马力，与之匹配的分别为6AT和9AT变速箱。从动力来看，雪佛兰探界者的两款动力其实都没有很弱，哪怕是选择雪佛兰探界者的1.5T车型，百公里加速成绩也能做到10.2s，相对而言算是比较一般，但满足绝大多数的用车需求也没什么问题。而雪佛兰探界者的2.0T车型有着48V轻混加持，即便是在中低速也有不错的爆发力，并且百公里加速成绩做到了7.9s。
最关键的是，大家老是说美系车油耗高，但其实不然，在更接近实际工况的WLTC下，雪佛兰探界者的2.0T车型综合油耗仅为7.01L/100km，比起1.5T车型的7.4L/100km还要省不少，实际开下来雪佛兰探界者的2.0T车型基本也能维持在8-9个油，基本不会超过10L，这对于一台中型SUV来说其实已经算是很不错的成绩了。
编辑点评:
其实说实在的，现如今的雪佛兰探界者和之前的探界者也没有什么大的区别，外观咱就不说了，我个人也觉得还算可以，但是内饰太过老气，同时没有什么亮眼的表现，虽然说价格很有诚意，但是现如今的雪佛兰探界者比起同价位的国产车在产品力上也是略逊很多，加上雪佛兰的合资基因在很多人看来甚至还不如国产车，所以这也就是为什么雪佛兰探界者目前即便是优惠力度很大，选择的人也不多的主要原因。
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