宝鸡工厂位于宝鸡市西北部，距市区约30分钟车程宝鸡市不大，但却是全国知名的重工业城市从商周的青铜文明到现代的钢铁城市，这座城市被赋予了浓厚的工业强国气息
吉利第三工厂选址宝鸡，不仅是这座城市本身的底蕴，更是因为宝鸡是中原地区连接西南/西北的要道，与西南的成都等地有着非常便利的交通从原来的台州/湘潭基地走陆路/水路运输，需要两个多星期新车从宝鸡到达成都只需两天两夜，从而辐射整个西南，并覆盖华北/东北的供应需求这也体现了吉利汽车近两年以及未来在市场布局中的定位
可是，这些都是吉利明确写在荣誉榜上的成绩，而今天，猫哥正试图从另一个侧面探寻吉利汽车销量不断攀升背后隐藏的秘密。
1.厂家有很强的制约，经销商双线销售的利弊都有触及。
目前吉利拥有庞大的车型体系，主要销售帝豪，前瞻，博越，博瑞等六款车型但我们从经销商处了解到，每个授权经销店都不能同时销售这六款车型，吉利内部命名为分网销售也就是说，经销商只能选择G网销售博越和博瑞两款车型，或者L网销售帝豪和远景车型虽然在大多数情况下，尤其是在一二线城市，这两个子网中吉利经销商的门店相隔并不算太远，但还是会有想买帝豪的消费者找到吉利4S门店，却被告知无权销售这款车型
从2016年的销量数据来看，经销网络销量并没有对吉利造成太大影响相反，与之前的单店相比，双店的销售额有所增长在这个看似繁荣的数据背后，是吉利汽车庞大的车型布局，比如2018年即将上市的中大型SUV，以及前不久发布的链接
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