伊兰特众所周知，是现代汽车的经典力作，享誉全球市场的一代当红车型，更是累销千万俱乐部的重量级成员。而在中国市场，自2003年伊兰特被北京现代推出之后，更是以累计近五百万的销量，成为与轩逸、朗逸、卡罗拉等车型并驾齐驱的“神级”产品。而就是这样一款现象级的车型，却从第七代伊兰特开始，以一番全新的姿态出现在了世人的眼前。
年轻化定位，使得第七代伊兰特破茧而出
随着国民收入水平的不断提升，加之外国车企对中国市场的逐渐重视，以及本土车企的强势崛起，都让消费升级的势头势不可挡。但面对普罗大众逐年的消费理念提升，若不能及时洞察到用户的审美升级，不做出适当改变，那么逐渐被市场所淘汰可能就只是时间的问题。
显然，北京现代对此已有思考，在新的竞争环境下，以“锋芒座驾”的年轻化形象定位，对伊兰特车型进行了大刀阔斧的革新。
在产品构造中，外观设计是第七代伊兰特的改观最为明显的维度。其一改A级车的中庸感，将参数化的设计元素融入到感性运动的设计理念中，将一台专属于年轻人的座驾进行完美呈现。
而在配置方面，第七代伊兰特可以说是重新树立了一个标准。在内饰部分，双10.25英寸超大智慧连体双屏，让整车的科技质感大为凸显；64色的氛围灯也是提高格调的点睛之笔。智能化表现部分是当下年轻人极为重视的一个部分，而第七代伊兰特应用的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，完全可居于当下合资同级车的天花板水平。
最值得一提的是，第七代伊兰特应用的i-GMP技术平台，是现代汽车打造的最新一代量产车平台。基于该技术平台的特点，第七代伊兰特在安全性、空间表现、操控表现等方面都有显著提升。比如在操控方面，第七代伊兰特相对低趴的车身姿态，便显现出了i-GMP的设计特点之一低重心，在满足驾驶乘坐空间需求的前提下，i-GMP技术平台下的车身高度相比上一代车型降低了40mm，更加符合流行的运动风格设计，在市场都在讲年轻化的格局下，更运动的第七代伊兰特显然会更受欢迎。
年轻化营销，使得第七代伊兰特与年轻人同频共振
正所谓“酒好也怕巷子深”，作为商品来说，即便是产品力再出色，没有一个恰当的营销宣传也很难让消费者去感知。对此，北京现代进行了一系列创新营销尝试，为第七代伊兰特产品进行造势。
比如，在今年下半年，北京现代携第七代伊兰特产品，接连在北京、杭州、广州等地举办锋芒杯飞盘挑战联赛，并邀请野生11、悦齐、齐宇、王丹彤、赵小蕾作为锋芒队员，一起手持飞盘，于城市绿茵场中挥洒汗水与激情，与消费者及用户达成情感共鸣，彰显北京现代品牌和产品的激情与活力，向外界传递其品牌精神。
年轻化的重要抓手，为北京现代2025向新计划赋能
事实上，无论是第七代伊兰特塑造出的更贴近年轻人的产品形象，还是其面向年轻人的营销举措，其目的皆是为能够在未来年轻化进程加快的市场中占领先机。而对于北京现代来说，不断向年轻化迈进的第七代伊兰特，也是其实现“2025向新计划”的重要抓手。
作为一家在中国市场深耕20年的合资车企，在全新的市场机遇来临之际，北京现代推出了“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”的“2025向新计划”：以产品转型、品牌向新、服务创新三大举措，力争在2025年达成年销50万辆以上的销量目标，通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业，保持企业长期良性发展。
其中，在品牌向新方面，北京现代致力于通过与年轻消费者开展零代差的互动，全面打造“科技、运动、活力”的品牌标签。在产品定义研发环节，多听取年轻设计师意见，大量应用年轻消费者感兴趣的智能技术，吸纳年轻消费者的建议，将年轻群体关注的造型、智能、激情元素应用到产品上，给品牌注入智能科技的基因；在品牌传播体验环节，通过融入体育、娱乐、游戏等年轻消费者喜闻乐见的生活方式，与年轻人共情、共享，传递运动、活力的品牌态度。
显然，面对北京现代的下一个20年，伊兰特依然会在其品牌向新中发挥重要的作用。而在疫情为市场带来的不确定性因素不断消弭之时，相信越战越勇的北京现代，也将带领旗下产品迈向下一段精彩的新征程。
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