普瑞亚发布SR150限量版，搭载进口三气门发动机，凸显运动元素。
就在刚刚，阿普利亚官方公布了其150踏板车的限量版，这是最新的SR150，一款兼具运动基因和平板地板设计的游玩和购物两用车辆。
SR150应该是18年上市的，目前销售19个版本限量版基于这款车
旧型号
1.外观方面，限量版SR150整体风格依然偏向于运动元素的展示，与老款车型保持高度一致，但配色的应用会更加富有激情，采用了阿普利亚赛车常用的家族色，使得整个运动观感有一定程度的提升。
不过这里还是要吐槽两句，因为它的前脸不够犀利，没有太强的攻击元素，使得这款车侧面和正面的观感不一样相比左右车身，整个前脸还是在很大程度上拉低了其运动风格的展示
2.动力方面，这款车将采用单缸风冷150cc发动机，三气门设计属于原装进口，实际排量155cc，最大功率9.6KW，最大扭矩13n·m
从它的实际表现来看，这款车型的价值在同排量车型中并不算很出彩，但是运行品质和加速性能还是比较理想的，油耗据说比一代车型有一定程度的下降，基本在2.7L左右
3.车身方面，Apulia SR150将采用中等身材，轴距1355mm，座椅高度约775mm，油箱容积7L，最小离地间隙125mm，整备质量124kg纪念版在保持战斗风格的前提下重新调整了骑行三角，会让操控要求和舒适性更好的兼容
4.配置层面上，纪念版SR150似乎也没有太大变化，基本沿用了原来的配置和搭配比如会配备芯片机械钥匙，机械仪表，卤素光源，USB充电接口，前碟后鼓等不过新车型采用了一对加强型轮毂，但依然没有标配ABS
它的配置规格参考了现阶段150车型的整体性能，其实很一般，完全是乞丐版毕竟现阶段很多同排量的车型要么是无钥匙启动，要么是双通道ABS，总会有一个TCS plus行车记录仪，手机投影仪，LED光源供全车使用所以这款SR150的配置确实一般，在座的很多朋友可能会感慨万千为什么同为SR150差距这么大
当然这款车的实力会主要集中在操控上，不会用堆配置来讨好用户，所以对于玩家来说，它运动的外观和灵活的操控还是会很有诱惑力的。
但是，它的价格并不便宜现金价格一直保持在17980，限量版还没有公布最终价格，但是不能低于现在的价格所以这辆车注定与屏幕前的大部分朋友无缘它推出的限量版只是在等人
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