伴随着新能源汽车在整个汽车市场的比重越来越大，各大品牌也开始在这一细分领域发力作为一款以运动和潮流为导向的名爵，在此之前只推出了几款基于燃油车的插电式混动车型，在电动化的道路上显得有点后知后觉
日前，名爵全新纯电动车型名爵木兰正式上市，售价区间为12.98万—18.68万元，拥有425km，520km，460km三种续航版本新车是一款紧凑型两厢车，同时也主打年轻运动市场，符合自身品牌定位
外观方面，名爵木兰采用了名爵品牌最新的设计语言前脸的封闭式格栅被向外凸出的线条分为上下两部分巨大的MGlogo相当醒目，而下方则是夸张的前包围，黑色十字前唇，显示出强烈的战斗风格
两侧大灯组被设计成狭长型，下部采用倾斜导槽装饰，并融入日间行车灯，使整个前脸形成类似X的形状，看起来十分犀利。
虽然是两厢车，但MG木兰的侧面通过增加上扬的分段式腰线，配合较低的半封闭式五辐双色轮毂，呈现出相当动感的车身姿态另外窗框和外后视镜都被熏黑了
名爵木兰尾部的贯穿式灯带从中间分成两段，MG标识区也采用了下凹式设计，别具一格为了保证识别，灯带还以分叉结构向两侧延伸值得注意的是，后窗玻璃上方增加了大尺寸的镂空扰流板，配合底部大面积的黑色扩散器，进一步提升了整车的运动性
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，保证了车内空间。
名爵木兰内饰设计简洁，配备7英寸悬浮式全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控面板底部只设置了一排实体功能按键，空调出风口采用贯穿式，兼顾了一定的时尚感
值得一提的是，新车的中央通道区域并没有采用传统的布局，而是上下分层设计手机无线充电面板在旋钮换挡机构的前面，下面是两个杯架和储物空间搭配中央扶手箱，在实用性上会有不错的表现
得益于2705mm的轴距，新车拥有同级别中出色的后排空间，中央平台也很平整带有明显倾斜度的座椅靠背和加长坐垫，保证了乘坐舒适性
动力续航方面，名爵木兰提供单电机和双电机版本，其中单电机版本搭载125 kW和150 kW电机，CLTC工况下综合续航里程分别为425 km和520km，双电机版最大功率315 kW，百公里加速时间可达3.8秒，CLTC工况下综合续航里程460 km。
作为名爵全新的全电动车型，名爵木兰基于SAIC星云专属平台打造，搭载SAIC与当代安培科技有限公司联合研发的魔方电池，动力续航表现可圈可点新车将面临的竞争对手包括比亚迪海豚和上汽大众ID.3不过相比他们圆润的外观，MG木兰的运动外观会更符合年轻男性消费者的审美不仅如此，名爵木兰还将出口海外市场你认为新车的设计和价格怎么样
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