最近纯电能不能越野的话题引起了大家的讨论，包括很多业内人士和一些车企都认为纯电动车不适合硬核越野。
可是，面对大家对纯电动越野的质疑，东风汽车宣布将原来的军用越野勇士转型为豪华电动越野品牌，正式进军纯电动越野领域。
纯电动越野的技术问题
纯电动+越野难以划等号的原因原因是纯电动越野还有很多技术壁垒和痛点
1.动力连续性不足:在目前的电机技术中，持续输出大扭矩时，电机的持续峰值动力输出只能维持10秒左右之后电机会因为高温而扭矩受限，产生功率衰减和打滑的风险
2.续航能力:一般越野地点都比较远，所以对续航能力要求比较高另外，在越野状态下，纯电动车的电机处于大功率持续输出状态，高强度越野续航能力会大大降低
3.很难补充能量:越野环境下，充电桩往往很少，充电很不方便。
4.非机械四驱，脱困能力有限:纯电动越野缺少机械四驱结构，前后桥动力完全解耦在单轮落地的越野场景下，整车扭矩无法提供加持，只能依靠单轮扭矩脱困
5.底盘安全:越野路况复杂，越野过程中极易遇到碰撞，挤压，涉水，泡水等情况，给电池带来安全隐患。
6.极限环境能力差:深涉水使电池有浸水风险，极寒地区使电池寿命大减，炮弹和道路使其难以脱困，缺乏供电设备的地方不适合纯电动汽车。
为了克服这些问题，勇士推出了自主研发的M—tech勇士智能越野架构官方称其为国内首个独家豪华电动越野综合技术解决方案
我们来看看勇士是如何解决和改进纯电动越野的痛点的。
首先，针对电机功率衰减的问题
勇士推出了纯电动版和增程版两种动力版本，适合不同场景下的越野要求。
首先，增程版针对的是硬核越野，面对的是有重度专业越野需求的用户边肖猜测，勇士配备了类似于蓝兔梦想家的渤海动力系统它的一大特点是加入了发动机的直驱模式，可以和电机形成双动力输出电机动力连续性不足的问题可以大大解决而且只要电机的功率足够大，增程式动力系统也能输出强大的性能
此外，在高强度越野中，由于电机处于大功率持续输出状态，电池能耗下降较快，发动机还可以产生增程动力为电池提供后续动力。
其次，纯电动版可以满足偶尔使用硬派越野和各大城市的消费者，对极限越野没有很高的追求。
动力方面，战士纯电动版搭载的MEGA POWER战士动力是前后四电机的驱动组合，综合输出超过1000马力在集成差速锁的两速变速箱加持下，这套系统的车轮扭矩可以超过16000Nm，0—100km/s加速时间最快也只有4.2s，可以挑战100%的坡度
其首款概念车M—Terrain的纯电动版就搭载了这套动力系统，百公里加速也是4.2秒对于这样一个3吨重的大个子来说，4秒动力加速还是很厉害的，这也是越野车电气化的一大优势
要知道，要想让这样一个几吨重的猛兽百公里内加速5秒，传统的燃油动力至少需要8个甚至12个气缸。
第二，为了续航和能量补充。
针对越野续航和能量补充的问题，勇士也有两个方案，一个是前面提到的增程动力，一个是大容量电池。
加长程序动力版就不用说了，得益于加长程序动力属性，续航，能量补充等问题都会得到解决根据消息显示，M—Terrain增程版续航800km，完全可以满足长途越野需求
纯电动版M—Terrain配备了容量为140kWh的巨型电池，综合续航可达500km可以看出，勇者的做法非常简单粗暴，用目前最大容量的电池实现了目前电动车的主流续航里程
最后，在能量补充方面，除了常规完善的能量补充系统，根据消息显示勇士将参考蔚来的移动服务车，引入移动加电能力，满足越野爱好者的出行需求。
第三，应对极端环境的能力差
在极限越野中，车辆会遇到各种复杂路况，勇士研发的M ATS越野全地形智能解决方案可支持雪，泥，沙，岩，涉水五种越野驾驶模式和智能越野AUTO模式。
其中智能越野可称为傻瓜越野模式，帮助驾驶者选择最理想的越野模式，在雪地，草地，砾石，泥泞，车辙，沙地，深雪，岩石，涉水等复杂多变的越野环境中轻松驾驶。
当然，很多城市SUV也有这些功能勇士全地形智能解决方案M—ATS搭载的VMC底盘动态域控制技术，还能跟随地形路况变化，实现动力，悬挂，转向等系统的高精度，快速响应调整该系统增强了车辆在越野道路上的牵引力，机动性和稳定性，有助于提高越野性能，应对复杂地形和路况的挑战
此外，其采用线控技术的后轮转向可以实现蟹行模式具体来说，针对越野车体积大，操控慢等缺点，其配备的后轮线控转向技术可以使整车最小转弯半径仅为5.1m，不仅可以在狭窄道路上快速掉头，还可以实现蟹行模式，即横向模式，从而提高整车的灵活性
第四，脱困能力有限。
越野需要很强的脱困能力，但是前面我们提到过，纯电动越野由于缺少机械四驱结构，前后桥动力完全解耦在单轮落地的越野场景下，整车扭矩无法提供加持，只能依靠单轮扭矩脱困
同时，由于电机的属性，当车辆卡死时，需要较大的扭矩输出才能脱困一旦电机抱死，就会启动热保护限制扭矩，最后现场无法摆脱困境机械四驱即使一个轮胎有附着力也能实现100%的动力输出，保证实时解脱的稳定性和可靠性
为了提高纯电脱困能力，除了M ATS Warrior的越野全地形智能解决方案可以应对各种复杂路况外，Warrior还配备了前，后，中锁，分别在前后桥上配备了电控差速锁，前后桥之间采用了中央虚拟差速锁，可以实现100%的最大爬坡度。
通过空气悬架系统，回力科技拥有高达150mm的可调悬架行程，支持105mm的升降空间，进一步提高了车辆的通过性。
五，为了底盘安全
在一些极端的越野情况下，往往会有刮蹭底盘的风险，对于纯电动汽车来说更是危险因为电池一般都安装在机箱上，不断的挤压和碰撞很容易导致电池自燃
为了解决这个问题，勇士的方案是智能路面识别系统+可自动调节的空气悬挂系统。
首先，智能路面识别系统可以通过摄像头自动识别路面类型，保证路面动态监控无死角可实时反馈给全地形系统，全程无需人工干预，智能调整越野驾驶模式同时，空气悬挂系统也会根据路况进行调整比如前方道路颠簸容易刮伤底盘时，悬架会自动上升，避免刮伤风险
不及物动词越野环境的不安全性
面对极限越野中的不安全环境，勇士搭载了东方鹰眼智能无人机系统，勇士智能安全系统，L3智能驾驶辅助系统三大智能越野技术越野性能和安全性大大提高
1.东方鹰眼智能无人机系统
通过无人机的自动伴随功能，可以实现自动路径规划，道路宽度不足预警，正交地图，精确着陆，陡峭地面探测，水源自动识别，人形物体，语音控制，夜间生物探测等12项原创创新功能。
简单来说，这个功能就像一架侦察机，将调查前方的路况和越野地形反馈给车主，让车主在第一时间做出预判，避免因未知路况引发事故。
而且无人机可以实现声控起飞，降落，返航等控制操作。
2.勇士智能安全系统
安全系统由车辆本身的五个雷达组成四个角雷达可以自动探测车辆附近30m以内的运动物体，一个前雷达可以探测前方50m以内的运动物体，实现了8000m2以上的安防探测区域覆盖
如果是在一些野生动物经常接触的无人区，那么这个系统会极大的保护我们的人身安全比如，当有野生动物出没时，我们可以通过汽车/手机信息，车辆震动，车灯点亮，鸣笛等方式提醒用户有可疑物体出没根据预先定制的安全模式，并注意安全，进一步提高了露营，越野甚至临时停车的安全性
3.L3智能驾驶辅助系统
官方称，这是国内首次在越野车上申报L3级自动驾驶车辆它支持高速，高架自动驾驶导航，市区自动驾驶，泛停车服务场景和远程低速驾驶控制，覆盖高速，市区，停车等驾驶场景在先进的智能驾驶辅助系统的加持下，像勇士M—Terrain这样的大块头在城市中驾驶可以非常方便轻松
根据消息显示，勇士M—Terrain搭载了地平线的智能驾驶芯片。
综上所述，面对纯电动越野的诸多痛点，勇士通过技术创新得到了极大的提升比如，针对电机衰减和续航问题，勇士推出了大电池纯电动版和可油可电的混动X系统，越野能力方面，勇士推出M ATS勇士越野全地形智能解决方案，并配备3把锁，针对越野环境的不安全性，勇士推出了无人机，智能安全系统，L3智能驾驶系统等
莫拉勇士滑板越野平台
勇士除了强大的越野性能，还有很多亮点，比如它的莫拉勇士滑板越野平台，这也是国内第一个应用滑板底盘技术的品牌。
所谓滑板底盘，顾名思义就是将转向模块，刹车模块，三电模块，悬挂模块等模块化安装在底盘上，然后通过框架把这些模块连接起来，所有模块都像滑板一样集成在底盘上这就是滑板底盘
简单来说，如果把造车看成盖房子，滑板底盘类似于地基，剩下的工作就是上层的砌墙和装修，对应的就是车企只需要设计车身就可以了。
凭借这一技术优势，勇士除了增程式和纯电动之外，还有全球拓展，全集成，全线控制等一些亮点。
1.全局可扩展性:
官方表示，该平台可实现高度灵活的模块化全球越野功能扩展，兼容多种车身类型可以衍生出SUV，皮卡，面包车等车型，满足客户不同场景的需求
理论上，如果你开越野车开累了，可以通过调整底盘高度，更换车壳，把你的车换成皮卡，面包车，城市SUV。
2.电子控制智能底盘系统:
为了实现上下分体造车，滑板底盘必须采用全集成+全线控制的方案滑板将动力，制动，转向，热管理，三电集成在底盘中，需要全部由电线控制，方便上下车体的解耦和分离
按照官方的说法，Warrior可以通过5G，千兆以太网等技术实现域控集中化，拥有最全面的电控智能底盘系统基于这一点，勇士打造了智能越野全地形系统M—ATS，具备线控底盘的能力
勇士能否开辟一片纯电动越野车的蓝海。
其实大侠并不是第一个吃螃蟹的人在此之前，明确表示进入纯电动市场的硬派越野车包括悍马EV和纯电动版奔驰G，EQG但两款目前都没有登陆国内市场
当然，不可回避的是，勇士能否打开纯电动越野车的蓝海，盘活这个市场，还需要一个大大的问号。
虽然，伴随着多项技术的创新，勇士提升了纯电动越野的性能可是，电池的安全性和效率仍然是其发展的一大障碍所以，这就是勇士带来了扩展程序动力版的原因
但面对国内纯电动越野的空白细分市场，东风猛士作为头号玩家，目前还不成熟，但伴随着技术的快速迭代跃升，这些问题或许在不久的将来就能得到解决勇士作为先行者，也将获得市场的第一波红利
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