在中国市场，很多合资品牌都挺老了，在国内市场打拼多年但相比之下，一些合资品牌不仅赢得了口碑，还获得了人气，而一些合资车企就没那么幸运了，车型越来越不受欢迎，市场份额也越来越少比如说，据说东风标致以前在国内的起点非常高，当初推出的车型也很受欢迎可是最近几年来，东风标致不仅人气迅速下滑，甚至存在感都没有那么高了
在整个大环境的影响下，东风标致确实需要一款强大的车型来翻身，而这个重任似乎就落在了全新的标致408身上新标致408的实力其实不容小觑，但之所以没走远，可能和它不太亲民的价格有关这一次，全新标致408的起步价仅为10.57万元相比老款，确实更加亲民可以说，东风标致这次终于拿出诚意了
外观变化不大
全新的标致408并不是什么大的换代车型，所以外观变化其实相当有限变化最大的应该是前脸与海外车型不同的是，国内全新标致408在前脸继承了全新欧版308的设计也就是说，全新标致408的前脸采用了无边框的进气格栅，配合狮头盾LOGO和獠牙大灯，可以说全新标致408真的很酷
至于车身和车尾，变化并不是那么明显，甚至基本上和老款没有太大区别尤其是车身侧面，无论是腰线还是车顶的线条，都是老款设计的延续同时车尾的尾灯也进行了改动，增加了一条黑色的亮条，看起来有一种贯穿式尾灯的视觉感其实中间部分是不能点亮的，所以尾灯和老款没什么区别
内饰改动较大，全系搭载1.6T
与外观不同，全新标致408的内饰变化还是很大的车内的中控台区域很酷，采用了包围式的设计风格，和标致508L一模一样车内的科技感也很到位无论是数字液晶仪表盘，还是大尺寸中控面板，都成为了该车的亮点再加上车内出色的用料和做工，质感相当出色全新标致408的尺寸分别为4750 * 1820 * 1488mm，轴距为2730mm
全新标致408搭载1.6T发动机，可带来170匹的最大马力和250牛·米的最大扭矩而且传动匹配的是爱信6AT变速箱，而不是CVT或者双离合全系还加注了92号粗粮，百公里最低油耗6.2升，经济性不错
摘要
从整体性能来看，这款全新标致408确实给我们带来了惊喜国内有很多车企降低售价，同时也会相应减少经销可是，这种情况在全新的标致408上并没有发生相反，全新标致408的配置还是很到位的不得不说这次终于看到了东风标致的诚意，法系车算是翻身了
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