星纪元ET此前就上市了，其定位是中大型SUV，整车指导价18.98万起。对于星纪元ET而言，其实他的看点还是不少的，其本身就拥有增程版以及纯电版。目前不少的消费者对于纯电动车还是有一些的顾虑，反而可以加油可以充电的增程车受到了他们的青睐，所以现在说星纪元ET时，我们就主要说的是他的增程版。
星纪元ET是中大型SUV，外在设计上其走的是稳重+时尚路线。前脸采用了更多的曲线进行勾勒，前脸更多呈现的是圆滑风格，如此的设计更多呈现的是他的家用定位，辨别度还是不错的。
中大型SUV的侧面其实基本上都属于高大魁梧类型，毕竟尺寸就放在这了，星纪元ET也不例外，本身他的长宽高就为4955mm/1975mm/1698mm，轴距为3000mm，这尺寸数据确实带来了高大魁梧感，本身是5座的座椅布局，空间宽敞度是其主打。侧面以及尾部设计都没有标新立异，这里不做重点说明。整车设计上，星纪元ET的辨别度还是高的，当然了，好看与否就仁者见仁智者见智了，全凭个人喜好。
内饰上，星纪元ET追求的错落有致感，其仪表跟中控屏就不在一个水平线上，10.25英寸的仪表尺寸属于常规尺寸，15.6英寸的中控屏尺寸属于大的，其拥有基于Lion AI大模型的智能家居语音，支持CarPlay和HiCar，整体的交互、流畅度等也可圈可点，可玩性方面是其主打。星纪元ET是中大型SUV，内饰的用料上，中控面板、门板等触手可及的地方基本上也是皮质或软性材质包裹、触摸质感不错。本身其取消了大量的实体按键，观感而言，一上车看到的就是前排两块屏幕，看上去会显得清爽。
星纪元ET增程版拥有3个配置版本，日常的家用而言，18.98万的配置版本配置表现不错，L2级辅助驾驶，360度全景影像，全车多层隔音玻璃，256色氛围灯等都配置了，从配置角度来看，18.98万的“入门版”其实都属于丰富的类型。至于Pro和Pro+版本，则在高阶智驾以及一些享受配置上表现的更好，怎么选择就看消费者的预算了。
对于增程汽车而言，增程器可以说是重中之重，此前不少增程车增程器其实是买别人的发动机作为增程器，而星纪元ET的增程器是自家的，其采用44.5%热效率的1.5T发动机作为增程器，高热效率带来的最明显好处则是能耗表现上，星纪元ET增程版的百公里馈电油耗就为5.2L。性能上，1.5T发动机最大功率115kW，配合195kW的电机，其零百加速为7.8秒。电池上，星纪元ET增程版搭载由宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池，CLTC标准下纯电续航200km，本身支持快充和慢充，支持对外放电；核心的底盘上，其搭载的是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，增程版顶配支持悬架软硬、高低调节。对于这套动力系统，各项参数的表现足够亮眼。
星途汽车目前也全面转型新能源了，星纪元ET就是星途汽车的重磅车型，从产品角度而言，其竞争力表现的很强，这款车其实主打的就是高性价比，现在就看其未来的市场表现如何了。
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