日前，我们从相关渠道获悉了一组AITO问界M7路试谍照，从最新的实车照来看，新车也和新款AITO问界M5一样，采用底部封闭式前脸设计，并搭载华为ADS基础版，即纯视觉方面的辅助驾驶系统。
新车除了前脸底部改为封闭式之外，预计还会有更多样式的轮圈可以选择。在智驾方面，我们看到了两个版本的M7实车图，一个是有瞭望式激光雷达的，一种是没有的，预计新款M7将有两种智驾可选。
内饰方面，从谍照车展示的来看新车变化不大，搭载了10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，车机配备了HarmonyOS智能座舱系统，该车还装配了HUD抬头显示功能。作为参考，新款M5整体也是延续了设计，但在一些例如座椅、音响等细节上会做一些升级。
截至目前官方尚未公布问界M7新增车型的动力和续航信息，但预计会沿用现款在售车型的动力系统。作为参考，目前在售的问界M7搭载了一台1.5T增程器，其最大功率为112千瓦；电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦；根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里。
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