当下的中国汽车市场最卷的品牌，你觉得是哪位？是比亚迪？是吉利？是长安？都不是，最卷的一定是零跑，当然了，零跑做“价格屠夫”已经不是一两年了，卷价格那是小儿科，卷技术和品质才是核心竞争力，今天零跑上市的“全家桶”大家先感受一下价格——
T03:4.99-6.99万
C01:13.68-15.88万
C10:12.88-16.88万
C11:14.88-20.58万
其中T03、C01和C11都升级了很多配置和细节，C10是全新上市的零跑全新的战略级全球车，那就那个号称“更理想的家”的车型，在暗示谁，不用多说吧？
关于C10这款车，简单聊聊:
1、全球化。零跑和斯特兰蒂斯这事，基本可以宣告零跑已经上岸了，国内市场卷差不多了，卷海外是必须的，似乎斯特兰蒂斯在今年就会在欧洲生产C10，所以这意义，你懂吧？
2、对标理想。C10当下对标的是理想L7，更实际的对标应该是还没上市的理想L6，一样的新晨动力增程器，接近的品质和材质，差不多的续航和体验，可以说C10基本快把理想L7成本的底裤扒光了，买什么理想，买零跑，懂？
3、智能飞升。智能座舱上是四叶草架构，系统用上了最先进理念的中央集成式电子电气架构，8295P芯片；智能驾驶上激光雷达上车，配备Orin X 芯片，算力和智能驾驶能力跃迁。
最重要的，质价比，当下我觉得没有品牌可以做到零跑这种程度。据说零跑C10在还没上市前，就已经将几千台商品车备好运到全国各地门店了，做汽车生产制造业的应该懂，这需要多高的企业效率才能推进的了，这需要背负多少压力。
当然，往好的想，这也是零跑，对未来C10这款产品的市场表现的极度自信，期待有个好成绩。
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