升级车型:大众途昂380 2.0T 162kw
前后参数对比:
原车数据:220匹 350扭矩
DIM数据: 310匹 480扭矩
升级地点: 广东中山上门升级
在动力性能方面，大众途昂给人第一眼的感觉就是霸气！外观造型采用了大众家族式的设计语言，造型宽大硬朗，霸气的前脸采用一体式“蜂巢”进气格栅，两条镀铬的装饰条与往两旁延伸，并且融为一体，与双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯完美融合。下方黑色的保险杠粗犷有力，尽显阳刚之气。上汽大众途昂侧面的肌肉线条感十足，很有德系的味道。
在动力性能方面，这台大众途昂380搭载了一台2.0T高功率ea888发动机，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配7挡双离合变速箱.
作为一台大众SUV车型，这台途昂380从数据看比其他同样2.0T发动机来说还是比较保守，在动力性能方面，开起来没有什么很强烈操纵感，主要起步油门响应不够灵敏，涡轮介入延迟，换挡不积极顺畅，目前的动力已经不能给客户带来新鲜感，在网上了解后可以通过升级一阶ECU特调程序提升动力，于是迫不及待预约我们上门升级一阶特调。
经过工程师上门2个小时左右时间施工，一阶特调后最大功率输出310匹马力，最大扭矩达到了480牛.米，一阶特调足足提升了90匹130牛.米，提升潜力巨大，客户迫不及待想体验试车效果感受！
试车效果:起步油门响应非常灵敏，涡轮提前介入爆发，动力输出又顺又猛，提速快，推背感很强烈，目前普通模式开出原车运动模式效果非常，效果非常明显！
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