不到30万买中大型纯电轿车,星纪元ES和汉EV,谁更强?

2024-02-11 05:28 来源:易车网   阅读量:14166   

在自主中大型轿车行列,比亚迪汉一直这个级别的佼佼者,有很多车型向它发起冲击但是最后都以失败告终,而现如今它迎来了一位实力强劲的对手,它就是星途星纪元ES。近日,星途星纪元ES正式上市,售价为22.58万-33.98万元。作为奇瑞星途品牌的高端系列车型,星纪元ES全系标配空气悬架+CDC,并且纯电续航高达905km,产品力表现相当出彩。具体两款车型谁的实力更强呢?下面我们把星纪元ES和比亚迪汉放在一起比一比。

外观设计对决:星纪元ES很前卫、比亚迪汉EV很优雅

作为后来者,同时又是星途品牌的高端系列车型,星纪元ES自然在设计方面具备了过人之处。星纪元ES整体造型科幻、协调,车身比例协调,并且原创度极高,颜值部分能够得到大家的共鸣。最为重要的是,星纪元ES还在尾部加入了可以升降的尾翼,这一点相较于比亚迪汉EV来说更有吸引力。

比亚迪汉EV的设计大家非常熟悉了,“龙颜”设计让它火出圈,至今也未有车型能够撼动它自主中大型轿车的地位。凌厉的腰线增加了它的力量感,而最吸引人眼球的便是比亚迪汉EV的尾部造型,敦实厚重也不失优雅格调,贯穿式尾灯点亮之后辨识度也极高。

内饰设计对决:星纪元ES简洁个性、比亚迪汉EV豪华高档

星纪元ES在车内的设计可以说非常新潮,整体布局也较为简洁,不过采用了15.6英寸的中控大屏之后,内饰整体看起来也相当有科技感。另外,星纪元ES也加入了高通骁龙8155芯片,屏幕的操作流畅度也相当出色。

比亚迪汉EV的内饰设计不用多说,在前奔驰设计师的笔下,造型也相当豪华出众。它的整个内饰也使用了大量的软性材质,质感表现出色。另外,比亚迪汉EV作为同级唯一一个搭载15.6英寸可旋转的大屏,这个功能也让众多用户连连称赞。

空间对比:两车各有千秋

从两车的尺寸对比表格中不难看出,星纪元ES在车宽和轴距方面领先,但是比亚迪汉EV在车长和车高方面有一定优势,可以说两车势均力敌。接下来我们再来看一看两者在后排的实际空间表现。

星纪元ES后排

比亚迪汉EV后排

我们找来1.8m的体验者,首先是把两款车型的前排座椅都调到1.8米体验者合适的驾驶坐姿,然后再分别坐进两款车型的后排进行体验。首先来到星纪元ES的后排,1.8米的体验者在腿部和头部分别能够得到3拳和3指的空间;而来到比亚迪汉EV的后排时,1.8米的体验者在腿部和头部分别能够获得3拳和1拳的余量。总体来说,两车的后排空间相差不大。

配置对比:星纪元ES不敌比亚迪汉EV

在配置对决中,星纪元ES我们选取的车型为2024款 Max长续航版,售价为26.98万;而比亚迪汉EV选取的车型为2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型,售价为27.98万,两者相差1万。下面我们主要来看看它们在科技、智能安全以及常规配置方面的表现。

科技配置对比:星纪元ES稍稍胜出

在科技配置方面,星纪元ES虽然价格低,但是配置可以说相当丰富,特别是在语音控制方面更加出色。另外,星纪元ES还加入了高通骁龙8155芯片,在操作流畅度方面要优于比亚迪汉EV。因此,第一局星纪元ES胜出。

全配置:比亚迪汉EV扳回一城

在智能安全方面,局势反转,比亚迪汉EV优势明显。不仅在超声波和毫米波雷达数量上面优于星纪元ES,而且像自动泊车入位、遥控泊车、后排侧气囊、膝部气囊都是星纪元ES没有的。不过,我们也看到星纪元ES已经拥有800V快充平台,因此充电方面更快。总体而言,比亚迪汉EV优势更大。

常规配置:比亚迪汉EV再赢一局

而在常规配置方面,星纪元ES同样输给了比亚迪汉EV。它不仅配备了远程启动、电池预加热、220V电源接口,而且还有Dynaudio丹拿音响系统,音质表现更好。不过,星纪元ES不仅拥有悬架软硬调节,还具备高低调节,这是比亚迪汉EV所不具备的。总体而言,比亚迪汉EV赢下本局。

动力对比:两车各有千秋

从两车动力方面的对比来看,星纪元ES和比亚迪汉EV都提供了单电机和双电机的版本,但比亚迪汉EV的动力参数表现更好,而星纪元ES的加速表现更强。不过在续航方面,星纪元ES优势较大,最高续航已经突破了900km。

写在最后

两款车型在多个方面的对比之后,星纪元ES和比亚迪汉EV的表现可以说各有优劣。作为后来者,星纪元ES拥有更前卫科幻的造型,续航能力也更高,而且也拥有800V高压平台,充电效率更快,成为这个级别难得的产品。不过在面对比亚迪汉EV时,星纪元ES的产品力还是未能击败对手,这也是比亚迪汉EV为何能在中大型轿车市场大杀四方的原因所在了。当然,对于消费者而言,即使星纪元ES的产品力不及比亚迪汉EV,但是在个别之处的确有一定的优势,这也为消费者在20万-30万级的中大型新能源轿车领域提供了更多的选择。对于星纪元ES和比亚迪汉EV,大家更看好哪一款呢?

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