文/磊磊
近日，11月各家品牌月销量公布，从销量榜单中，我们可以看到整个市场正在发生的一些变化。
获得冠军的是，是丰田凯美瑞车型。广州车展丰田展台上，不少人都是来看第九代凯美瑞的。这次全新凯美瑞是中外同步亮相，可见丰田对国内市场的重视程度明显升级，毕竟在新能源产品的冲击下，凯美瑞的优势在逐渐减弱，新产品的快速引入是非常重要的。
静态体验了下这台车，外观造型明显变得更加运动年轻化了，新车有三个外观设计风格，主要区别在前脸的下格栅部分。三个外观中个人最喜欢带空力套件的版本，很符合这一代凯美瑞自身运动气质。 内饰部分，虽然造型上是相比第八代凯美瑞显得更年轻一些，但实际的材质用料并没有和第八代拉开差距。空间上还是保持了B车该有的水平，前后排的舒适度都不错。
获得亚军的，则是特斯拉Model 3车型。新款Model 3取消了物理怀挡设计，而将档位切换功能整合入中央触控大屏当中；其次，新车内饰也做了较大幅度改变。仪表、空调出风口、内饰面板这三大部分由之前“多部件拼接而成”变为“类似车体框架制造工艺的一次塑造工艺，这样的工艺可以大大减少内饰制造过程中所需工时，从而为降低售价、降低成本创造充分的前提条件。
获得第三位的，则是大众迈腾车型。当我看到新款迈腾时，我的第一印象是，这是一款足够锋刃、立体的车型。车头采用了多边形元素拼接设计，包覆式前中网也将大灯组妥善且有风格地收纳其中。大灯造型犀利，内部纹理走向简洁而不失立体。侧边线条则有着一股明快欧洲风格的自然简洁，较为显眼的侧边棱线恰到好处地展示着一些力量感。来到尾部，迈腾也有着相当强时尚活泼感，异形尾灯与多边形牌照框的配搭风格流畅，下方双边共两处排气装饰与银色保杠装饰，也为这款车做了一个富有精致的结尾。
获得第四位的，则是大众帕萨特车型。形设计上，上汽大众新帕萨特给人的第一印象主要有三点。第一，稍稍变通了原先行政轿车的固有印象，采用溜背的造型，更加时尚、运动，整体风格有那么一点年轻化。第二，新车侧面除了车尾的溜背造型外，轮毂也是一大亮点，采用双色轮毂，内部的辐条更复杂、立体，给整个帕萨特的外观带来了一些精致感。
获得第五位的，则是本田雅阁车型。外形层面，11代雅阁新车整体风格在保留10代雅阁整体设计思路的基础上，通过大面积的新鲜元素的拼贴、注入展示了别具一格的时尚感，也展示出一台新款车型理所应当的时尚意味。
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