前一段时间我朋友提了一辆大众ID.4，当时我很不解20多万买啥不行为什么要买一辆大众ID.4，但他跟我说完价格之后我恨不得也马上去提一辆。而这两天大众ID.4官降5万的消息相信大家都看到了，但只限量3000台，如果你没抢到的话不妨来看看这三台。
比亚迪宋PLUS冠军版
厂商指导价:15.48-21.88万元
比亚迪宋PLUS在这三款车型中有一个唯一的优势，就是提供纯电以及插电式混动两个版本的车型，比亚迪现在的产品真的有很大进步，整车的驾乘感都有很明显提升，甚至还会让人感到一定的高级感。
而比亚迪宋PLUS冠军版也增加了纯电续航里程，可以更好扩大纯电出行范围，之前买宋PLUS朋友可能大多数情况还是把它当做是一台混动车型来使用，但冠军版车型如果有家用充电桩的话，单程50公里范围内基本都没有大问题，无论是成本还是行驶质感都会有一定提升。
车内配置也进行了相应升级，可旋转的中控大屏幕焕新升级DiLink智能网联系统，常规的娱乐和车机功能可以说应有尽有。搭载5G技术后，平时看剧也更爽了。高配版本的主副驾驶座均支持电动调节，同时具有加热和通风功能。新车的空间和现款保持一致，配备电动后备厢，后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展空间。
除了续航的提升之外，比亚迪宋PLUS冠军版在动力上的调整并不大，DM-i版本车型电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。电动版车型将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为150kW和160KW两种不同版本。总体来说这个动力满足日常的使用不成问题，而且由于电动机的优势所在，在城市行驶时加速超车完全不成问题。
极氪X
厂商指导价:18.98-22.98万元
第二台车就是极氪X，这台车总体来说还是非常讨年轻人喜爱的，包括外观整体造型，还有无边框车门、无边框后视镜、全新研发的挡水条和顶配车型上的按键式开门方式，可以说让这台车的造型把极简主义发挥到了极致，就这么说把，它就是一个“四无”产品。
对于车内来说我觉得它也是一台很不错的带娃神器，首先极氪X提供四座版车型，这样就可以更好的提升后排乘客的舒适性。并且4座车型配备移动岛，中央通道可以前后移动，扶手箱还可以选装三重控温冰箱，支持最低-15°C冷冻，-6至20°C保鲜和35至50°C保温。此外，包括可独立调节的后排座椅以及可以横向移动的中控屏也可以照顾大更多的应用场景。
最后我们来聊一聊这台车的动力，极氪X作为一台紧凑级SUV这台车提供两驱和四驱版本车型，后置电机最大功率272马力，最大扭矩343牛·米，双电机车型综合功率428马力，综合扭矩543牛·米。官方公布的0-100km/h加速成绩仅用时3.7秒，顶配车型还提供了四活塞卡钳，这妥妥是个钢炮级的产品呀。
小鹏G3i
厂商指导价:14.89-17.69万元
小鹏G3i已经是大家的老朋友了，一共分为460km和520km两个版本，它作为小鹏G3的中期改款车型，在外观上的变化还是非常大的。整体来看，小鹏汽车G3i的外观还是给人耳目一新的感觉，这套“X Robot Face”家族式的设计语言放在SUV上也很有科技范。
除此之外，小鹏G3i在驾驶上也有不错的表现，145kW的最大功率及300N·m的最大扭矩，城市里开起来还算是比较轻快的。虽然G3i没有配备NGP，但L2.5辅助驾驶功能都是原车标配无需额外付费，如果没有过多的智能驾驶需求这就足够用了。
总结:这几款车型里有深耕市场多年的老炮，也有初来乍到的新秀，但它们都有着不错的产品力。如果你更看重性价比的话小鹏G3i 15万左右的售价确实非常不错，如果向往精致生活的话，极氪X绝对是一个不错的选择，如果你想要一台空间大、舒适、没有里程焦虑家用SUV，那比亚迪宋PLUS冠军版非常值得推荐。
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