成都车展前夜，阿维塔11鸿蒙版正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为30万-39万元。
整场发布会历时1个多小时，在阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏先生慷慨激昂地讲述中，我感受到了中国豪华汽车品牌的荣光时刻。
谭本宏说:“中国品牌在新能源汽车领域已经取得了阶段性的领先，这是中国汽车人一次次亮剑拼出来的。作为聚合中国汽车产业最优质资源打造的品牌，阿维塔必须去承担向上突破、冲击高端的责任和使命。阿维塔11鸿蒙版，即是我们的亮剑时刻。”
“亮剑”是这场发布会的开场，谭本宏与奥运冠军雷声于开场处的击剑表演，震撼人心。“亮剑”也是阿维塔11鸿蒙版对于整个豪华新能源品牌的诚意。
此次上市的阿维塔11鸿蒙版，标配HI华为全栈智能汽车解决方案，拥有深度定制的鸿蒙座舱和华为高阶智驾系统ADS 2.0两大职能王牌，完成“车机天花板”和“华为完全体”的完美蜕变。
车机天花板
得益于华为丰富的技术积累和软硬件整合能力，阿维塔11鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑同手机保持高度一致，零层级桌面支持高度自定义，底部的Smart Dock让高频服务一键直达。现场的品牌大使张智霖先生表示，几乎不用学习就可以上手操作。
我们在这款新车上市之前，也曾受邀体验过它的鸿蒙座舱，以实际操作的感受来说，屏幕触控细滑跟手、功能切换敏捷灵动，的确让人好感度倍增。同时，它所搭载的华为应用市场支持超百款热门应用的下载，据悉后续还将扩展更多优质应用，带来常用常新的智慧体验。
不仅如此，阿维塔携手华为对鸿蒙座舱还进行了定制化开发，既完成了多达367项功能体验优化，更为阿维塔11赋予了11项独有功能，包括“三指飞屏”、语音助手与副驾屏深度结合等。
此外，阿维塔11鸿蒙版还能与智能设备全面打通:支持车机与手机等智能终端跨设备流转，只需登录同一华为账号，即可实现音乐舱内舱外断点续播、导航无缝流转。同时，还提供3种“智慧投屏”模式，甚至可以让中控屏秒变电脑桌面。
而使用智慧生活APP即可在车内远程控制所有搭载鸿蒙系统的智能家居。这一点让谭本宏先生在发布会现场直言:想把家里的智能家居都换成华为的。
华为ADS 2.0
阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，将通过OTA解锁多项行业首发功能，覆盖高速、城区、泊车全场景。
NCA开启后，车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色，甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制；驶入车水马龙的闹市，车辆不仅能识别潮汐车道、可变车道，还能轻松攻克路口掉头、环岛通行、施工场景等传统意义上的智驾难题。
此外，ADS 2.0让基础功能也进化到极致，城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。泊车场景下，智能泊车辅助、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位，并支持机械车位泊入泊出；AVP的使用场景进一步拓宽，实现了跨地面泊车能力。
同时，阿维塔11鸿蒙版还搭载了异形障碍物紧急制动功能，基于华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力，GAEB能够让车辆精准识别土堆、落石、倒地大树等传统AEB无法辨别的异形障碍物，并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动，进一步保障行车安全。
基于道路拓扑推理网络，阿维塔11鸿蒙版能够通过传感器实时获取道路信息，并准确地进行导航及驾驶辅助，其城区智驾领航辅助进一步摆脱了对高精地图的依赖:阿维塔11将于年内在15座城市开放城区NCA，下一步将扩展至45城，让高阶智能驾驶走进千家万户。
结语:
华为说自己不造车，但市场和消费者一直关注着华为在汽车圈内的风吹草动。因此，也有不少品牌喜欢蹭一蹭华为的流量红利。可阿维塔不一样！
阿维塔和华为是深度绑定的，始于2018年品牌成立之初。长安汽车、华为和宁德时代分别在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能。而在此次阿维塔11鸿蒙版的发布会现场，华为高层为其站台再次证明了华为的深度参与，以及对这款车的重视程度。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
