在9月1日的“极氪进化日极氪汽车品牌”推出的极氪001 FR以零百加速2.07秒，超越性能怪兽Tesla Model S Plaid的2.1秒 ，成为地表最强。充分展现了中国造车的新实力。
极氪 001，极氪汽车品牌旗下豪华猎装轿跑，出道即不凡。不仅外观有着辨识度极高的数字化未来科技感猎装颜值，SUV的通过性、旅行车的空间，在操控性能上更是创下电动汽车漂移速度最快207.996km/h，电动汽车绕桩最快 49.05s吉尼斯世界纪录。
在燃油车技术上，中国品牌虽然赶不上国外有着百年发展历史的老牌车企。在新能源汽车赛道上，自主品牌发展迅猛，在全球范围内都有着绝对的话语权。
身为其中之一的极氪汽车品牌以科技领跑未来。在“极氪进化日”上，闪亮主角“极氪001 FR”的技术信息量丰富到炸裂。
零百加速2.07秒 最快加速量产纯电车
得益于全栈800V高压系统，新车电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。专属打造的四电机分布式电驱让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，不含起步时间。零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，不愧为极氪速度。
坦克掉头 扭矩矢量控制
极氪001 FR拥有超一万牛·米的轮端峰值扭矩，无惧沙地，能轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，选择想要的旋转角度就能自动完成。以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合整车前后、左右50:50重量分配，极氪001 FR在过弯时的最大侧向G值为1.4 G，已经达到了顶级超跑的操控水准。
不仅拥有智能驱动系统，极氪还发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制，行业首个量产。它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，带来更纯粹的驾驶乐趣。
原厂标定?赛车级高性能装备
极氪001 FR在生活中驾享舒适，在赛道上有着性能爆裂的另一面。表现可比百万级超跑。源于原厂标定的赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，将001 FR的性能拉满弓。
高阶智驾OS 5.0以及NZP上线
智能化是新能源车关注焦点之一，在一定程度上体现了其发展进阶水平。目前极氪001已为用户开启OS 5.0的OTA升级，内容包括烧饼模式、HMI3.0、RSPA遥控泊车直入直出等。
9月1日，极氪高速NZP正式上线，包括静止状态变道转向、有序并线汇入、大弯道路段、提前变道下匝道、暴雨等极端天气不受影响等功能。首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个。
卫星通信定位 安全不失联
值得一提的是极氪001 FR首次将卫星通信技术量产上车。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，即使在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，同样可以实现收发消息，卫星通话，精准卫星定位，方便救援，让安全从此不再失联。
充电网点增速快 首发极充V3充电桩
新能源汽车的发展依赖于充电设施的完善。尤其对于纯电车来讲充电网点的布局和速度是购车者必须的考量因素。极氪品牌布局快充早，且网点增速快。数据是最有效的说明，截至8月31日，极氪旗下极充站点数量已经到达348座，数量位列全行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。
在“进化日”极氪首发了极充V3充电桩，极充V3单枪最高功率达到了800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，为目前单枪充电功率最高的充电桩。年底前，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度。日趋完善的充电网点布局和快充设施让购车者免于后顾之忧。
如台上领导所言，极氪001 FR不做期货，对于新品有热望的车友即可预订，不过每月至高99台的交付有点拼手速，已下定的车主们10月下旬计划得到首批交付。
写在最后:
ZEEKR 001为基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的纯电猎装轿跑。进化后的极氪001 FR以强悍的动力操控性能，高阶智能驾驶以及先进日趋完善的充电补能充分体现了其科技潮人、特立独行、勇于挑战以技术颠覆市场的品牌精神。
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