盖世汽车讯 据外媒报道，信实工业公司申请了一项驱动系统专利，该系统包括螺旋磁阵列和磁耦合到驱动发电机的驱动部件。原动机(prime mover)用于旋转驱动部件，从而使驱动发电机相对于驱动部件运动。
专利申请中描述了一种利用螺旋磁阵列产生运动的驱动系统。该驱动系统包括至少一个导电驱动发电机、一个驱动部件和一个原动机，其中驱动部件磁耦合到驱动发电机，并且部分容纳在驱动发电机内，而原动机可使驱动部件相对于驱动发电机旋转，从而使驱动发电机相对于驱动部件运动。
驱动发电机中包括至少一个驱动体，从而形成供驱动部件通过的接收空间。驱动体具有内表面和外表面，其中内表面安装有多个以螺旋排列的磁源。或者，磁源也可以安装到驱动体的外表面，也以螺旋排列。该螺旋磁性阵列可产生螺旋磁通量。
该驱动系统具有多个版本，包括具有两排极性相反的磁源的双螺旋排列，或由两个双螺旋阵列组成的四重螺旋排列。该驱动部件具有平行于驱动发电机的行进方向的纵向延伸长度，并且可绕纵向轴旋转。
专利申请中还提到一种专门用于为车辆提供动力的驱动发电机。该驱动发电机包括向导电驱动部件发射螺旋磁通量的螺旋磁阵列，可以基于驱动部件或螺旋磁阵列的旋转方向和速度穿过驱动部件。
总而言之，该专利提出了一种独特的驱动系统，利用螺旋磁性阵列来产生运动。该系统具有多种配置，可用于不同的应用，包括车辆推进。
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