具体来看中国市场，大众汽车集团4月销量25.57万辆，同比上涨79.0%；2023年前4月累计销量90.03万辆，与去年同期水平基本持平。此前4月18日至27日期间，大众汽车集团携旗下品牌的20款电动化车型及其他重磅车型亮相上海国际车展。大众汽车品牌ID.7和新款保时捷Cayenne迎来全球首秀。大众汽车集团正在全力推进在中国市场的电动化发展，并通过新车型开辟全新细分市场。
据了解，大众汽车集团加速在华转型。此前大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。新公司将涵盖整车研发、零部件研发及采购职能，新产品及技术的开发周期将缩短约30%。100%TechCo在产品开发早期阶段就将整合本土供应商的先进技术，使车型产品更敏捷地响应中国客户的需求。
其他市场来看，大众汽车集团4月交付表现较好的有:西欧市场交付25.47万辆汽车，同比增长28.7%；中欧及东欧市场交付4.41万辆汽车，同比增长42.2%；南美市场交付3.39万辆汽车，同比增长34.0%；中东及非洲市场交付2.96万辆汽车，同比增长29.8%。
从大众汽车集团旗下品牌来看，大众乘用车4月全球销量37.45万辆，同比上涨42.9%，前4月销量增长9.6%；斯柯达4月全球销量6.93万辆，同比上涨30.7%，前4月销量增长16.6%；奥迪4月全球销量14.77万辆，同比上涨44.9%，前4月销量增长15.7%；保时捷销量2.83万辆，同比增长18.1%，前4月销量增长18.1%；兰博基尼及宾利销量0.19万辆，同比下跌14.0%，前4月销量增长1.2%。
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