目前新能源车市场两大主力，传统豪华与新势力，豪华品牌典型代表就是凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌。最近锐歌在OTA升级车机系统，产品实力再一次提升。前段日子锐歌将价格调整到36万后，7月销量的反馈就很不错。再加上现在OTA升级，同价位配置更强了，对用户来说使用体验应该是优化了不少。
同价位的像新势力车型蔚来ES6、理想L7等实力都不错。下面一起跟随小编的视角，来看看这三款车各自的表现力如何呢？
先看内饰，凯迪拉克锐歌打造了33英寸环幕式超视网膜屏，9K的分辨率也是领先行业。这次的OTA升级还多了个倒车360影视，配合这高清9K大屏，体验感绝了。此外，很多车主反馈升级后的车机系统语音交互，速度确实快了很多，唤醒仅需0.3s，执行1.2s。锐歌还可以提供最近路线选择和充电桩查询的功能，像我们跑高速的时候续航告急，就会很有安全感了。另外还新增网易云音乐和微博，我们等待充电的时间，就能语音控制刷刷微博，听听歌，基础流量包就可以支持，非常方便。
蔚来ES6的内饰走的是新势力简约风，也受到了不少人喜欢，但其豪华质感就差点意思，用的是仿皮，配备10.2英寸仪表+12.8英寸中控屏，画质普普通通。车机系统上，小编感觉它的语音反应速度还是没有锐歌快的，网上看了它的“兄弟”蔚来ES7的语音速度，唤醒1秒、执行1.86秒，体验起来蔚来ES6也是大差不差的。
理想L7的内饰屏幕是三车中最多的，有四块，分别是4.82英寸仪表+15.7英寸中控+15.7英寸副驾+后排液晶屏，这四块屏幕素质也是中规中矩，科技感倒是营造得不错，但是屏幕不是越多越好，好用才是重点。车机体验语音反应还可以，但是感觉不如锐歌。网上看到的理想L9唤醒速度也才0.88秒、执行1.58秒，感觉理想L7应该也是差不多。
然后看平台，这是小编很关注的一点。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌来自奥特能平台，不仅续航能力强，而且拥有稳定性专属电池配方等，电车的电池性能有保证，驾驶起来也更安全。蔚来ES6是NT2.0平台，虽然也是专属纯电平台，可惜是江淮代工厂生产的，品质方面不得不让人报以怀疑态度。而理想L7也差不多，出自力帆代工厂，和蔚来ES6存在同样的短板。理想L7的续航倒是很长，但要注意，它是用油烧电的增程式，严格来说都不能算新能源车型，另外小编发现增程式存在匮电后加速能力减弱的问题，大家切记要注意。
整体来看，三车各有千秋，但凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌在屏幕、车机体验、豪华质感上都更好一些。小编个人是偏向凯迪拉克锐歌的，并且这次OTA升级带来的体验的确惊艳，期待今后锐歌OTA继续升级的表现，如果大家也对它感兴趣，截止8月底购车还可享2000抵扣20000元福利，不要错过哦。
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