近日，新一代MINI Countryman于2023年9月1日发布，掀起来一波热潮，这是一款基于宝马iX1平台打造的SUV车型，是MINI历史上尺寸最大的车型，这款车将采用纯电动和内燃机并行的设计，生产基地将迁至莱比锡工厂，成为首款“德国制造”的MINI车系。新一代MINI COUNTRYMAN的外观和内饰设计语言将进行全新的设计，线条更加硬朗，风格更为简洁。而且，这款车还将增加尺寸，并采用了电动化动力系统。宝马计划在2025年实现MINI车系50%的电动化，2030年实现100%的电动化。
新一代MINI Countryman的外观设计有所提升。首先，在车身尺寸方面，新一代MINI Countryman的尺寸有明显增加。据报道，新款车型的车长达到4.433米，车宽为1.843米，车高为1.656米。这使得新一代MINI Countryman在整体外观上更加显眼且硬朗。其次，前脸设计方面也有改动。新一代MINI Countryman采用了全新样式的前脸设计，中网外边框的装饰从视觉上起到了放大中网的效果。此外，车辆的牌照框位置也采用了与车身同色的设计。另外，在尾部设计上，新一代MINI Countryman采用了MINI家族式的LED尾灯，并做了熏黑处理，使得车尾看上去更具动感。外观设计提升后的新一代MINI Countryman更加硬朗、动感，给人一种更加霸气的感觉。
其次，新款MINI Countryman在内饰设计上进行了改进，采用了现代简约的设计风格。首先，新款MINI Countryman取消了仪表盘，将信息显示集成在了中控屏里面。这种设计使得内饰更加简洁，带来了一种现代感。其次，全新MINI Countryman的中控台采用了彩色编织纤维装饰，给内饰注入了年轻的氛围。此外，新款车型还搭载了直径为9.44英寸的超大圆形屏幕，采用了OLED材质，类似于智能手机的显示效果。
再次，新一代MINI Countryman实现了电动化的动力系统，并提供了纯电动版车型。首先，新一代MINI Countryman将提供两种驱动形式分别是MINI Countryman E与MINI Countryman SE。其次MINICountryman E采用单电机前驱，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为250牛·米，电池容量为54千瓦时，WLTP工况续航里程为462公里；然后MINI Countryman SE采用双电机四驱，综合最大功率为230千瓦，峰值扭矩为494牛·米，电池容量为64.7千瓦时，WLTP工况续航里程为433公里。
结论，综上所述新一代MINI Countryman的尺寸增加和动力系统电动化对车辆性能和驾驶体验产生了积极的影响。
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